Buongiorno,
a giugno ho preso CX3 2L benzina del 2019 ed effettivamente dopo qualche mese anche io ho riscontrato il problema dello sterzo che si indurisce.
Leggo che alcuni hanno cambiato piantone ma poi il problema si è ripresentato. Io sinceramente ho sentito questo difetto solamente su viaggi lunghi quando la macchina rimane per tanto tempo a velocità sostenute, nell ultimo mese ho usato la macchina solo in città a velocità ridotta e il problema non si è più ripresentato.
Ci sono nuovi sviluppi per chi ha cambiato pezzi in garanzia? Grazie, buona giornata.

Buongiorno,
il problema tende a peggiorare con il tempo e succede indipendente dalla velocità. Non so se quello che hai individuato tu sia il difetto che intendiamo noi perché è piuttosto marcato e quando capita devi erscitare un po' di forza per riportarlo dritto con eventuale andamento a ZIG ZAG dell'auto.
Ora che hanno cambiato nuovamente il piantone lo sterzo lo sento molto più leggero e funziona come deve. A questo punto mi sorge il dubbio che la prima volta non abbiamo cambiato pezzi ma solo lubrificato ... Non lo saprò mai ...

Ciao

Ciao,cambiato il piantone sterzo in garanzia, per ora tutto ok.

ciao a tutti,

anche io ho lo stesso problema che si presenta in autostrada, la prima visita in Mazda mi hanno detto che non notano nulla di strano, ma visti questi posti forse è il caso di tornare alla carica, se avete novità su questo argomento scrivete,

grazie

Ciao a tutti,
a febbraio '23 mi è stato cambiato il piantone dello sterzo sulla Cx-3 (anno 2019), perchè avevo anche io il problema del volante a scatti (click percepito a piccole oscillazioni) a velocità autostradali. Inizialmente tutto bene poi al decimo mese è ritornata la stessa problematica. Qualcuno sa se bisogna cambiare un piantone all'anno o c'è qualcos'altro da cambiare che lo danneggia?

Grazie