Ciao a tutti, sono Stefano da RE e sono prossimo all'acquisto di una exceed.
Volevo però chiedervi se di serie è compreso il ruotino di scorta o c'è solo il kit di riparazione, in tal caso quanto costa avere un ruotino? C'è spazio nel baule per un eventuale ruotino? Il crick e la chiave sono in dotazione ? Scusate le domande ma non ho capito bene cosa c'è e cosa no e in concessionario ho dimenticato di chiederlo durante l'ultima visita!
Ps
ho avuto modo di fare un test drive, è una bomba, mi son trovato benissimo il cambio è il TOP.

Stando a quanti riporta il sito Mazda Italia dovrebbe avere il kit.
Comunque la ruota di scorta c'è come accessorio:
http://www.mazda.it/acquisto-e-servizio ... PWHM2J03H/
Per il prezzo senti il concessionario.

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

Grazie per la tempestiva risposta, nei prossimi giorni tornerò in concessionario, così mi informo meglio e poi vi dico

Saluti

Mi sono informato, come dice scarm, di serie c'è il kit comprensivo di compressore e bombola per la riparazione, per il ruotino la concessionaria mi ha detto che costava più di 300 euro non ricordava la cifra esatta.
Con il ruotino ti danno il crik le chiavi e il polistirolo da mettere nel baule.
Che voi sappiate esistono ruotini di scorta 'adattabili' 300 euro mi sembrano un furto.

Confermo, sulla mia exceed c'è il kit, però ho visto che il posto per il ruotino eventuale è previsto, come al solito sotto la base del baule

Gli accessori hanno dei prezzi assurdi, il ruotino dovrebbe costare piu' di 360 euro senza copertone .

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Secondo voi c'è lo spazio per la ruota completa rispetto al classico ruotino?
Sapete se la vecchia mazda ha lo stesso crick della nuova?

Non ho misurato ma non mi sembra abbastanza profondo. Di diametro ci starebbe anche ma poi avresti il fondo del bagagliaio appoggiato sulla ruota di scorta, oltre a perdere cubatura sarebbe poco stabile.

Se invece ci sta, un cerchio in ferro + gomma cinese e te la cavi con meno di 100€.

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Mazda2 SKYACTIV-G 90CV Evolve+EP - Soul Red
PRIMA: Peugeot 307 2.0 HDi 136CV

La struttura la farei in compensato e polistirolo coperto..in modo da fare una base di appoggio

Ah, ma sei professionale. Così magari riesci anche a ricavare una sorta di doppiofondo

Se viene bene ti ordino il lavoro anche per me

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Mazda2 SKYACTIV-G 90CV Evolve+EP - Soul Red
PRIMA: Peugeot 307 2.0 HDi 136CV