ma dite che se si cambiano pinze + pastiglie + disco con magari quelli della brembo, migliorano le cose?

@newcar, mi pare si sia appurato in questo topic che non ci siano "cose da migliorare", tranne nel senso che tutto è migliorabile, anche la frenata di una formula uno!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

se è inferiore ad altre,è grave...... se si i freni diventano "spugnosi" non è normale........

Non mi risulta che al momento nessuno abbia sentito il bisogno di cambiare pinze/dischi quindi dubito che qualcuno possa darti una risposta certa...vedremo nel tempo se salterà fuori qualche caso.

La mia frena bene, sarei però curioso di provare con un assetto più rigido però perchè secondo me può essere anche quello a penalizzare un pò nei test, soprattutto ad inizio frenata.

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Mazda 2 Evolve + Evolve Pack Jet Black + 16" Alloy Wheel Diamond Cut + Retrocamera + Antenna Shark Fin - 160000km - media consumo 5,0L/100km

L'idea che mi sono fatto io è che si attiva molto presto l'ABS, suppongo quindi che l'impronta a terra dei pneumatici non sia così elevata e tenda a farli bloccare presto. L'ho notato molto con asfalto scivoloso e non completamente bagnato, ma anche sull'asciutto. Se fosse così più che impianto freni "sottodimensionato" sono i pneumatici.
Parere di un povero ignorante!

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Mazda 2 Exceed 1.5 Skyactiv-G 90 cv - Soul Red - Ø 4,60 L/100km
Pneumatici invernali: Toyo Snowprox S943 185/60 R16 (25.000km) (montate)
Pneumatici estivi: Toyo Proxes R39 185/60 R16 (43.500km) (finite)
I miei consumi:https://www.spritmonitor.de/en/detail/743807.html

è quello che penso anch'io.... magari anche la marca delle gomme..........

L' "impronta a terra" delle gomme, dipende dalla misura delle stesse e dalla pressione di gonfiaggio, non c'entra con l'auto!
@newcar, solo l'auto con la frenata migliore di tutte non è "inferiore ad altre"!
Fra quelle di serie, mi pare di ricordare che sia la Porsche 911 GT3; dovrebbero tutti comprare quella quindi!

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M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
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intendevo della stessa categoria........... comuqnue io sto seguendo questo forum per capire se comprare questa macchina o meno............ mi sto informando il più possibile....... tutto qua

Anche nella stessa categori non potranno tutte essere la migliore o frenare tutte allo stesso modo, non trovi? Ci saranno le meglio e le peggio, ma sempre in un range ragionevole, altrimenti non otterrebbero l'omlogazione e le stelle euroncap!
Se poi se ne vuol fare un'uso sportivo spinto, chiaramente spuntano i limiti di qualunque vettura turistica. Tutto qua.

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Quello che posso dirti, avendola da quasi un anno e 8500km tra tragitti casa-lavoro gite varie e viaggi lunghi, è che trovo la frenata adeguata a un uso normale della vettura, anche in condizioni di scarsa aderenza e nelle situazioni di emergenza.

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Mazda2 SKYACTIV-G 90CV Evolve+EP - Soul Red
PRIMA: Peugeot 307 2.0 HDi 136CV