Va bene grazie per la risposta allora provo a fare qualche km in più quando capita, come dici tu per ora non mi va ancora di tirarla bene anche se ha 2000km xD in ogni caso cosa intendi tu per una bella tirata??

Anton dopo il giro supplementare si è regolarizzato?

Dare una tiratina in 2° per esempio

Col diesel una tiratina di marce ogni tanto ci vuole

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Mazda 2 Evolve + Evolve Pack Jet Black + 16" Alloy Wheel Diamond Cut + Retrocamera + Antenna Shark Fin - 160000km - media consumo 5,0L/100km

Attualmente con circa mille km all'attivo devo dire che non ho più avuto episodi del genere, evito di fare delle tratte brevi..e per il resto concordo con quanto scritto da whisper..ovvio sempre in sicurezza e non esagerando..

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Mazda2 (2016) Exceed Skyactiv 1.5D i-Activsense - Snowflake White

Io ho la diesel, facendo spesso tratti brevi rigenera in media ogni 180-200 km. Ho fatto caso che la durata è quasi sempre intorno ai 10 km. Conviene tenere la macchina in movimento, io sto sopra i 2000 giri. Possibilmente meglio evitare di interrompere le rigenerazioni, pena cambio olio anticipato, grave problema che molti hanno avuto.

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Mazda 2 Exceed Soul red Skyactiv-D

Ho visto che c'è un app android che si collega via odb e riesce a vedere i cicli di rigenerazione DPF.
Se a voi che avete il diesel interessa.... si chiama "Smart Control Free"

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Mazda 2 (2015) - 1.5 90 CV Exceed - i-activesense Soul Red

Non riesco a connettermi con il programmino

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Mazda 2 Exceed Soul red Skyactiv-D

hai l'addattatore odb tipo elm? è compatibile col programma? Io ho solo visto che esiste, e che supporta le nuove mazda, ma non l'ho mai provato

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Mazda 2 (2015) - 1.5 90 CV Exceed - i-activesense Soul Red

Ah no non sapevo cosa fosse, ora ho capito grazie

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Mazda 2 Exceed Soul red Skyactiv-D