Ciao ragazzi,
Ho riscontrato un problemino, se così si può chiamare. Al rilascio brusco della frizione durante la marcia (specialmente per innestare la seconda), tentando di eseguire una cambiata diciamo così più veloce, la macchina sembra pattinare un po'. Mi spiego: a frizione rilasciata la macchina va su di giri ma la velocità non aumenta subito proporzionalmente, sembra come se pattinasse per qualche tempo (max 1/2 secondi eh, niente di che) prima di attaccare completamente. Il che mi risulta strano, perchè da quanto ne so a piede alzato, frizione su, non dovrebbero registrarsi ritardi di questo tipo se non per una frizione regolata male.
In salita o sotto sforzo però, lontano da cambiate e quant'altro, la macchina non ha mai dato segni del più minimo pattinamento.
Sembra come se la molla spingidisco fosse lenta, per agevolare cambiate più morbide...il che però si scontra con quei 9 secondi e rotti che dichiarano sullo 0-100.
Informazioni aggiuntive: la macchina è comunque nuova, ha 500km circa...le pastiglie forse devono ancora adattarsi bene, però non mi spiego un pattinamento così evidente per questa ragione.
Se avete riscontro fatemelo sapere, io per ora non lo vedo come un gran problema perchè non ho finito il rodaggio e vorrei aspettare ancora un po', in caso andrò a chiedere informazioni anche in concessionaria.

Tranquillo, è normale lo fa un po' anche la mia, come dici te nulla di rilevante! Però non scannarla ancora che è nuova mannaggia

Anch'io ho notato questa cosa quando ho fatto il test drive, c'è da dire che la vettura era arrivata in concessionario da pochi giorni e quindi era ancora in rodaggio

Ormai è tutta elettronica, mi sa che è la centralina che regola automaticamente il flusso di carburante per risparmiare il più possibile anche in fase di accelerazione.

Ehi, grazie del feedback
Non la tiro no, per ora l'unica volta che ho tirato un po' e stato fino ai 3500 giri arrivato ai primi 500 km.
Ieri però ho fatto un po' di test a riguardo e devo dire che la cosa non mi piace molto, fino ad ora è l'unico difetto (oltre, se proprio vogliamo trovarne, alla visibilità posteriore) che davvero mi urta...
Per sicurezza e anche informazioni a riguardo comunque programmo di andare nelle prossime settimane in officina della concessionaria a farmi spiegare il tutto.
Almeno non sono l'unico!