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MessaggioInviato: domenica 3 giugno 2018, 7:33 
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A me il conce mi ha detto che non è una cosa urgente e lo faranno insieme al tagliando. :^)


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MessaggioInviato: venerdì 8 giugno 2018, 23:53 
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Iscritto il: giovedì 29 marzo 2018, 2:33
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Comune e provincia: torino
arrivato pure a me, col cavolo che il 2018 la sfangava...

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gli oggetti hanno un'anima (nippon)
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MessaggioInviato: lunedì 11 giugno 2018, 16:55 
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Ciao walti,
ho letto che ti han cambiato gli iniettori perchè avevi buchi di potenza in accelerazione.
Hai risolto? ti Han fatto pagare il cambio?


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MessaggioInviato: lunedì 11 giugno 2018, 17:45 
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Messaggi: 293
Comune e provincia: Milano, MI
Gli iniettori in realta` li hanno cambiati (ma era previsto indipendentemente dal richiamo della centralina) per un problema di troppe rigenerazioni.
Il 'buco' e` sparito, direi completamente, ma avendo fatto 2 cose assieme non so dire di chi sia il merito..
Ovviamente non ho pagato un centesimo, tutto in garanzia e fatto come si deve. :clap:

Ho fatto circa 300 km, sui consumi non vedo variazioni (anzi, forse consuma un filino di piu`, ma ho schiacciato abbastanza) ma la macchina mi sembra piu` 'pronta' di prima.
Magari e` l'effetto placebo, eh...

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Walti.

Ora: CX-5 Exclusive 2.5L AWD AT Machine Grey
Prima: CX-5 Exclusive 2.5L AWD AT Snowflake White
Prima ancora: CX-3 Exceed 1,5D AWD AT Soul Red


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MessaggioInviato: lunedì 11 giugno 2018, 20:07 
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Messaggi: 393
Comune e provincia: Pavullo Nel Frignano modena
Ciao walti ogni quanto rigenerava?


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MessaggioInviato: lunedì 11 giugno 2018, 21:51 
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Comune e provincia: trieste
Circa ogni 250 / 300 km .Ora non lo so ancora se questo aggiornamento aumenterà i km tra una rigenerazione e l'altra.


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MessaggioInviato: martedì 12 giugno 2018, 7:50 
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Iscritto il: venerdì 23 dicembre 2011, 11:43
Messaggi: 6610
Località: Crema
Comune e provincia: CR
Vediamo di rimanere nell'argomento.
Grazie! ;)

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Try to catch me if you can... I'm guilty!

https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.


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MessaggioInviato: venerdì 15 giugno 2018, 2:54 
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Copilota
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Iscritto il: martedì 15 novembre 2016, 17:34
Messaggi: 52
Comune e provincia: Baronissi (SA)
Ciao ragazzi. Arrivata anche a me per la M2 diesel. Spero risolvano anche a me il problema delle rigenerazioni anticipate. Pure io a volte percepisco un lento ritardo nella risposta dell'acceleratore sotto i 2000, forse più sotto i 1500 giri va


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MessaggioInviato: venerdì 15 giugno 2018, 19:44 
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Iscritto il: sabato 12 dicembre 2015, 9:12
Messaggi: 393
Comune e provincia: Pavullo Nel Frignano modena
scarm ha scritto:
Vediamo di rimanere nell'argomento.
Grazie! ;)

si sta parlando di un richiamo che riguarda anche gli iniettori,ed avendo anch'io un problema di rigenerazione vorrei capire se gli iniettori possono essere la causa.


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MessaggioInviato: lunedì 25 giugno 2018, 19:46 
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Bagaglio
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Iscritto il: giovedì 17 novembre 2016, 19:27
Messaggi: 26
Comune e provincia: roma
a distanza di quasi un mese dalla rimappatura , consumi gasolio,circa 19,km litro con andatura tranquilla similari a prima, sicuramente la macchina pare piu pronta in ripresa, cosa anomala invece leggero aumento rumore a freddo direi ticchettio , e cosa stranissima un giorno il parziale dei km che rimangono da percorrere con il carburante rimasto. è impazzito sbalzava di 3 7 10 km in piu e in meno senza apparente motivo, il giorno dopo si è ristabilizzato.


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