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Autore Messaggio
MessaggioInviato: venerdì 3 marzo 2017, 18:48 
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Iscritto il: sabato 14 novembre 2015, 11:37
Messaggi: 156
Comune e provincia: salerno
ciao a tutti, riporto la mia esperienza dopo aver cambiato distributore di carburante, premetto subito che sono anni che mi rifornisco sempre nello stesso ( ESSO).
cambiato per la prima volta circa 3 settimane fa ( fatto il pieno )con uno IP.

ESSO: consumi medi riportati dal cdb 5.1Lx100 km, rigenerazioni circa ogni 300km, motore molto regolare su tutti i giri, per me tutto regolare.

IP: consumi aumentati a 7.3Lx100 km, motore piu' rumoroso, un po' vuoto ai bassi e piu' pronto dai 2000 in su,rigenerazioni molto piu' frequenti ( intorno ai 250 km ), molti strappi ai bassi giri ( sotto i 2000 ). l'altro ieri ho messo 20€ di diesel Esso e gia' noto la differenza.
qualcuno ha avuto le stesse sensazioni o problemi???


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MessaggioInviato: lunedì 10 aprile 2017, 8:08 
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Passeggero
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Iscritto il: mercoledì 10 febbraio 2016, 13:47
Messaggi: 43
Comune e provincia: Salerno
Ciao, se non ricordo male sei di Salerno.
Se sì, c'è un distributore Esso particolare presso cui ti rifornisci o vanno tutti bene? In ogni caso, ho notato la stessa cosa: con distributore IP la rigenerazione diventa più frequente, anche ogni 200 km, in concomitanza con una guida più cittadina.


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MessaggioInviato: lunedì 10 aprile 2017, 16:23 
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Iscritto il: mercoledì 16 ottobre 2013, 15:12
Messaggi: 225
Comune e provincia: Rimini (RN)
non so se sia una coincidenza, ma anche io con distributore IP (zona Rimini) ho riscontrato un netto aumento dei consumi di gasolio, tanto che pensavo fosse l'auto ad avere qualche problema.
Sono passato a Tamoil ed i consumi sono tornati più o meno in linea con quelli del carburante Shell che usavo una volta...
certo che differenze del 15% cambiando marca di gasolio mi sembrano veramente fuori da ogni logica...


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