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TCS/DSC :sistems contr. trazione/contr. dinamico stabilità

domenica 27 marzo 2016, 18:45

Sarei curioso di sapere se qualcuno è riuscito a fare attivare il sistema? :o
Io ho provato a fare qualche numero ma non ci sono riuscito :P ...ammetto di non essere un pilota :$
La macchina è cosi stabile di suo :clap: o i limiti di intervento sono fuori dalla mia portata di pilota.. :puke:

Re: TCS/DSC :sistems contr. trazione/contr. dinamico stabili

lunedì 28 marzo 2016, 14:54

forse entrano in funzione ma non te ne accorgi :)

Re: TCS/DSC :sistems contr. trazione/contr. dinamico stabili

lunedì 28 marzo 2016, 16:33

In teoria(vedi manuale) quando si attiva si dovrebbe accendere la spia lampeggiante !! :?:

Re: TCS/DSC :sistems contr. trazione/contr. dinamico stabili

lunedì 28 marzo 2016, 20:07

allora non sei arrivato ancora al limite, non credi??? :o con ciò non esagerare a portarla al limite :tmi:

Re: TCS/DSC :sistems contr. trazione/contr. dinamico stabili

venerdì 1 aprile 2016, 2:47

Già, su fondo scivoloso è più facile che si attivi, ma sull'asciutto, complice la ottima tenuta delle Mazda, bisogna proprio darci dentro, a rischio di esagerare e rendere questi sistemi inutili. Io eviterei! ;)

Re: TCS/DSC :sistems contr. trazione/contr. dinamico stabili

venerdì 1 aprile 2016, 16:29

Era pura e semplice curiosità!!! ;)
Più che altro per sapere come si comporta la macchina e quali sono le reazioni che si hanno in caso di intervento .
Grazie comunque a tutti dei consigli !! :)

Re: TCS/DSC :sistems contr. trazione/contr. dinamico stabili

giovedì 28 aprile 2016, 16:39

Ciao, possiedo una 150cv awd, ho percorso alcuni Km su strade di montagna con neve (10/15 cm), ma le spie non si sono mai accese (lampeggianti, come da manuale); di contro nessun problema di trazione o di slittamento (salite con pendenze 10% - 15 % circa)

Re: TCS/DSC :sistems contr. trazione/contr. dinamico stabili

venerdì 29 aprile 2016, 0:53

provato qualche sera fa su asfalto bagnato e scivoloso, in una rotonda ampia e deserta che mi ha permesso l'esperimento.
entrato adagio in terza ho scalato e accelerato una volta raggiunta la corda.
ho avvertito chiaramente la tendenza ad uscire verso destra ma il controllo trazione mi ha tenuto l'avantreno ben direzionato.
comportamento superbo, nulla da dire, 2wd.
occhio però, non pensiamo che faccia miracoli, la fisica non è un'opinione.
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