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Strappo da 1a a 2a marcia https://www.mazdaclub.it/forum/viewtopic.php?f=172&t=26974 |
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Autore: | Giuggio [ martedì 20 giugno 2017, 16:01 ] |
Oggetto del messaggio: | Strappo da 1a a 2a marcia |
Come da titolo volevo sapere se anche a voi capita che la macchina "strappi" cioè come se strattonasse nel passaggio rapido dalla prima alla seconda marcia. Cerco di spiegarmi meglio: nell'accelerare dalla prima alla seconda il motore fa uno sbalzo. Premetto che quando accelero così non lo faccio sempre e solo a motore caldo e in tutta onestà credo che sia io a sbagliare lo stacco della frizione oppure a lasciare la frizione troppo rapidamente senza compensare con un'adeguata accelerazione. E' così oppure no? Nel caso sbagliassi io come posso rimediare? |
Autore: | Shion [ mercoledì 21 giugno 2017, 10:59 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Strappo da 1a a 2a marcia |
Pensavo di essere l'unico. Dopo due anni devo ancora abituarmi al passaggio da 1a a 2a. Spesso mi sobbalza. Pensavo di essere io che facevo fatica ad abiturarmi proveniendo da un'auto diesel station wagon... |
Autore: | Giuggio [ mercoledì 21 giugno 2017, 20:00 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Strappo da 1a a 2a marcia |
Ok però voglio precisare che questo capita soprattutto in cambiate più rapide, se provassi a cambiare piano questo sobbalzo è quasi assente per quello che ho notato. Per cui ora non so se è dovuto a un mio errore, cosa molto probabile, o per motivi meccanici :/ p.s. la mia è la motorizzazione diesel |
Autore: | whisper [ giovedì 22 giugno 2017, 11:35 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Strappo da 1a a 2a marcia |
Io il problema lo noto principalmente con clima acceso con quasi tutte le marce (ma con la 2° si nota di più) Per quanto riguarda invece le cambiate veloci e/o ad alti giri mi sembra che il cambio non sia un fulmine e di conseguenza un pò strappa dato che i giri calano troppo tra una cambiata e l'altra...e forse non aiuta nemmeno l'avere rapporti parecchio lunghi. Un pò credo sia normale, in fin dei conti non è un'auto sportiva...sarei curioso di provare il cambio della MX5 per vedere come si comporta con cambiate veloci e ad alti giri |
Autore: | Shion [ giovedì 22 giugno 2017, 11:37 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Strappo da 1a a 2a marcia |
Ma anche la diesel ha rapporti lunghi? |
Autore: | whisper [ giovedì 22 giugno 2017, 14:02 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Strappo da 1a a 2a marcia |
La diesel ha rapporti ancora più lunghi nel complesso, però avendo 6 marce dovrebbe esserci meno gap tra una e l'altra (ovviamente fatica meno avendo più coppia in basso) |
Autore: | Davide-M [ venerdì 13 luglio 2018, 0:52 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Strappo da 1a a 2a marcia |
Anche io l'ho notato e penso sia normale. Sul 1,5 g, le marce dobbiamo tirarle abbastanza. quando già è presente un passeggero sento il bisogno di farlo ancora di piu, come anche per l'a/c accesa. Alzando di giri, come è stato detto, è piu difficle sbagliare i tempi anche perchè scenderanno rapidamente durante il cambio. Io tendo a accelerare leggermente durante il rilascio della frizione salendo alla 2, soprattutto cercando di non forzare la leva dell cambio. |
Autore: | whisper [ venerdì 13 luglio 2018, 9:56 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Strappo da 1a a 2a marcia |
Mah guarda io ho visto che la seconda per farla entrare bene senza strappi è da inserire presto, diciamo appena il cdb segnala di aumentare la marcia o poco dopo (se ricordo bene sotto i 3000rpm comunque) Ti consiglio di provare, io ci ho messo un anno a capire ma ormai ho imparato ed entra quasi sempre liscia |
Autore: | Ayn [ domenica 22 luglio 2018, 16:05 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Strappo da 1a a 2a marcia |
confermo anche io i "balzi" appena messa la seconda. più si tira la prima e peggio è da quello che capisco. Dopo un anno e mezzo ho imparato e ora mi succede solo quando mi distraggo o negli intasamenti di traffico con fermate e riapartenze ripetute. |
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