l'i-activesense da sicuramente all'Exceed quel qualcosa in più che la rende molto appetibile....ma lievitano ulteriormente i costi rispetto all'Evolve+EP (un km0 si porta a casa a poco più di 15 mila)

Questione di disponibilità alla fine

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Mazda 2 Evolve + Evolve Pack Jet Black + 16" Alloy Wheel Diamond Cut + Retrocamera + Antenna Shark Fin - 160000km - media consumo 5,0L/100km

Questa mattina ho concluso l'acquisto della mazda2 exceed soul red 1.500cc 90 cv, mi sono fatto convincere a prendere questa versione, alla fine tra evolve + evolve pack + vision pack c'era veramente poca differenza e i cerchi da 16 sono molto più belli. Era in pronta consegna e non ho resistito, però non monta l'i-activsense. Prossima settimana dovrei ritirarla.
Ho avuto modo di provare velocemente la versione diesel, motore silenzioso e cambio ottimo, ai bassi un po' seduto, ma appena sopra i 1500 giri un buono spunto.

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Mazda 2 Exceed 1.5 Skyactiv-G 90 cv - Soul Red - Ø 4,60 L/100km
Pneumatici invernali: Toyo Snowprox S943 185/60 R16 (25.000km) (montate)
Pneumatici estivi: Toyo Proxes R39 185/60 R16 (43.500km) (finite)
I miei consumi:https://www.spritmonitor.de/en/detail/743807.html

Bè è molto silenzioso anche il benzina...a meno di non tirare su di giri si fa sentire solo in partenza prima seconda.
Per capirmi spesso devo guardare il contagiri.

Complimenti per l'acquisto comunque!

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Mazda 2 Evolve + Evolve Pack Jet Black + 16" Alloy Wheel Diamond Cut + Retrocamera + Antenna Shark Fin - 160000km - media consumo 5,0L/100km

Complimenti! Un'altra sorella soul red sulla strada!

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Mazda 2 (2015) - 1.5 90 CV Exceed - i-activesense Soul Red

Se fai un allungo si sente, ma non è affatto fastidioso, anzi!

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Mazda2 SKYACTIV-G 90CV Evolve+EP - Soul Red
PRIMA: Peugeot 307 2.0 HDi 136CV