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Consiglio per acquisto MAZDA2 Homura

giovedì 16 novembre 2023, 12:44

Buiongiorno,
vivo in germania e da un anno posseggo una Suzuki Swift CVT. Purtroppo il CVT in uso autostradale e´ una pena indescrivibile e la macchina ha veramente carenza di coppia che accoppiata al CVT ne denotano una guida decisamente pensionistica...ehm...
SOno andato a provare la Mazda 2 automatica (QUi e´ disponible con covertitore di coppia a 6 marce) e rispetto ala swift ha 45 nm di cppia in piu, e 6 cavalli in piu di motore oltre al convertitore di coppi che ne cambia decisamente lo stile di guida.
Vi chiedo: vale la pena questo cambio secondo voi?
E´ un mezzo validoe affidabile?
I consumi in uso cittadino come sono?

QUi viene venduta con 6 anni di garanzia della casa percio mi attrae molto l´offerto. Comprerei un KM0.

I motir sono gli stessi degli italiani: 90cv

Mi interessa Affidabilita, e benche un segmento B fruibilita anche in autoistrada. COndividete esperienze grazie!

Re: Consiglio per acquisto MAZDA2 Homura

giovedì 16 novembre 2023, 15:33

Benvenuto.. e spostato il messaggio nella sezione terza generazione.

Re: Consiglio per acquisto MAZDA2 Homura

venerdì 17 novembre 2023, 0:48

Grazie...mea culpa che ho aperto nel posto sbagliato.
Chi ha da condividere contributi è più che benvenuto;)

Re: Consiglio per acquisto MAZDA2 Homura

venerdì 24 novembre 2023, 12:37

Il progetto Mazda 2 ha ormai qualche anno sulle spalle ma credo non sfiguri rispetto ad altre sue competitor anche più recenti, ne per estetica ne per tecnica

Sull'automatico non ho esperienze ma sicuramente per utilizzo autostradale è meglio di un CVT, da quel che mi è sembrato di vedere dai video delle automatiche

Personalmente ho percorso molta autostrada nell'era pre covid e mi ci son sempre trovato bene, forse sui fruscii sopra i 110 ci sono seg.B che fanno meglio, ma la mia è una 2015 quindi non so se siano migliorate sotto questo punto di vista

A livello di motore e consumi nulla da dire, con una guida un minimo smart riuscivo tranquillamente a fare più di 17 18km/l con la mia tenendomi tra i 110 e i 130, anche se il meglio di se lo da in extraurbano (30km/l a 80km/h fissi) e quando si tratta di far un sorpasso il motore non manca, 2° da 100km/h e 3° da 150...

In città ovviamente soffre un pò di più ma anche qui basta saper guidare

Sull'affidabilità meccanica io ho avuto qualche rognetta di gioventù ma nulla di grave (mai rimasto a piedi):

80 mila km -> cambio iniettori (presunto perché delle officine che non mi lasciano fattura non mi fido) in garanzia
140 mila km -> sostituzione albero intermedio dello sterzo (pagato metà da Mazda) per un pò di gioco che si era creato nello sterzo
150 mila km -> sostituzione condensatore climatizzatore, probabilmente difetto di progettazione visto che c'era un richiamo per questo pezzo per lo stesso problema, ma la mia non ci rientrava e comunque il problema si è presentato ampiamente fuori garanzia, quindi me lo son pagato :worried:

Al momento ho 168 mila km, 20km/l di media globale alla pompa

Nelle nuove versioni credo abbiano migliorato abbastanza il comparto sospensivo e freni, oltre che sicuramente la qualità degli assemblaggi (che comunque non è male neanche sulle prime)

Non ho mai guidato una Swift recente per poterti dare dei metri di paragone, sull'affidabilità credo siamo lì comunque

Re: Consiglio per acquisto MAZDA2 Homura

venerdì 24 novembre 2023, 13:12

Grazie per il contributo...io miro a tenere 5 /6 anni...in germania ora le danno con 6 anni di garanzia.
Poi venderei....di fatto potrei permettermi una categoria superiore ma a Monaco come a milano i parcheggi sono piccoli e una auto piccola rispetto ai carri armati che girano agevola parecchio.
Il cambio inniettori mi incuriosisce: come si e´ verificato?? Utilizzi E95 come benzina??

ciao!

Re: Consiglio per acquisto MAZDA2 Homura

sabato 25 novembre 2023, 13:45

karmakoma ha scritto:Il cambio inniettori mi incuriosisce: come si e´ verificato?? Utilizzi E95 come benzina??


Si quasi sempre E95, avro' giusto fatto un paio di pieni di 100 ottani per vedere come andava.

Credo che ci sia stata una partita di iniettori leggermente difettosi in quel periodo, non so di altri casi sul benzina ma ricordo di aver letto di diversi casi sul 1.5 Diesel piu' che altro.

Nel mio caso si era manifestato con dei vuoti in accelerazione (sopra i 4 mila giri) che causavano mancate accensioni sui cilindri, problema comunque che non si e' piu' ripresentato dopo la sostituzione

Per i parcheggi in citta' non credo serva dirlo ma ti consiglio vivamente la retrocamera ;)
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