Sto leggendo attentamente tutti i contributi che state fornendo in questa sezione dedicata alla manutenzione: il mio forte desiderio di acquistare la mia prima Mazda 3 comincia a vacillare davanti ai costi alti di gestione per i tagliandi e considerando che ho l'officina autorizzata più vicina dall'altra parte dell'isola a circa 250km (Sardegna). A 20km ho un officina autorizzata Alfa Romeo, ex Mazda e il cui capo meccanico mi dice di nn aver alcun problema a fornirmi assistenza, avendo a suo dire "contatti" presso le altre officine autorizzate e anche fuori isola per i ricambi (peraltro ha vantato soprattutto le ultime Mazda, mettendomi al corrente di avere clienti con l'auto con 400.000km!).
Ora da tutte le discussioni lette mi chiedo:
Se acquisto un pacchetto di tagliandi prepagati dovrò necessariamente rivolgermi non a lui ma all'officina che sta distante? Immagino di si;
Se nn acquisto nessun pacchetto e mi rivolgo direttamente a lui che, a quanto sostiene, non ha problema a reperire i ricambi, pur non essendo ufficiale, mantengo la garanzia? Immagino di si anche in questo caso.
Possiedo una Giulietta 2.0 jtdm 170cv con cui percorro intorno ai 30.000km l'anno, primo tagliando presso officina autorizzata così pure la distribuzione ai 105.000km. Gli altri tagliandi (sostituzione olio motore e filtri) presso meccanico generico dopo garanzia scaduta, una volta l'anno per il chilometraggio sostenuto. Appunto, ogni 35.000km salvo prevalente uso cittadino in cui si necessita il cambio d'olio ogni 12 mesi.
Sono intenzionato ad acquistare una M3 1.5D my2017 aziendale presso rivenditore in nord Italia e versare la mia Giulietta, per cui sto attualmente richiedendo preventivi.
Vi prego fatemi ricredere su tutti i dubbi che mi stanno sorgendo!
