Che io sappia coi B8 necessiti delle molle ribassate Eibach (pro kit). Se le hai già significa che sei ribassato di 30mm?

Non vorrò ribassarla, penso che prenderò i B6 a 100.000 km.

A differenza della nuova, secondo me la BM ha un potenziale molto inficiato da un assetto nato per compiacere i gusti americani (che per alcune cose è un bene).
La nuova è più "europea" e sicuramente più rigida.

Peccato non esistano versioni sportive e per vedere qualche elaborazione di assetto si debba andare su siti stranieri, data la bassissima diffusione anche. Quindi non sappiamo, direi, quanto sia migliorabile con una taratura che su altre è già bella tirata da stock.

ho già acquistato il kit molle ribassate da -3cm della Eibach ma non ho ancora deciso quali ammortizzatori montare; quelli originali hanno fatto 80mila km quindi, stando ad altri utenti, hanno ancora 20-30mila km minimo di vita a disposizione perciò andrei a cambiarli a metà 2024 (faccio circa 20mila km annui), secondo voi vale la pena sostituirli adesso intanto che avrò l'auto sul ponte ed avrò tirato giù gli anteriori per sostituire le molle?
Io ho un 1.5 benzina aspirato e nel catalogo Bilstein non ci sono BL6 specifici per la mia auto, esiste qualcosa di compatibile o conviene cercare nel catalogo Koni?

La barra posteriore montata da Elvino si trova anche qua in europa o bisogna farsela spedire per forza dagli USA?
Grazie in anticipo per qualunque risposta vogliate darmi.

Altra domanda da ignorante i link regolabili per la barra antirollìo che utilità hanno e in base a cosa si regolano?