L'istantaneo a 130 è 5.6, ma ovviamente si parla di mantenimento della velocità su strada pianeggiante

Se il motore è lo stesso della Mazda6 credo che lo siano anche tutti gli altri componenti correlati. Se non lo sono è perché la 3 pesa meno ed è tutto rapportato.

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Mazda6 SW 2.2 175cv Exceed AWD Automatica (MY 2015)
https://www.spritmonitor.de/en/detail/736216.html

ottimo, con la mappa originale sono sui 6.1

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Mazda 3 2014 - Skyactiv D 2.2
Red Soul, i-activsense, black leather
Gtechniq coated

Dopo un migliaio di km con le nuove gomme confermo che le vibrazioni sono quasi impercettibili, sempre intorno ai 2250-2500 giri in sesta, i consumi sono ormai a livelli inferiori a quelli prerimappatura e finalmente è più silenziosa: sono soddisfatto.

che scimmia che è salita.....

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Mazda 3 2016 2.2D Exceed Rossella
Sedili in pelle + iActiveSense + Battitacco USA + Luci Benvenuto Rosse + Bordi Cerchi Rossi + Kit ruota di Scorta + Protetta Nano

Per vostra informazione ho ripristinato la mappatura originale per fare il tagliando degli 80000 km, durante il quale mi è stata anche aggiornata la centralina per un richiamo mazda (pare che riguardi malfunzionamenti del dpf) : ho fatto un paio di prove di ripresa in 6a da 90 a oltre 130 e pare molto migliorata...
Ciò non toglie che adesso rimappo a 175

Buongiorno,
nel caso di rimappatura con VersaTuner a 175 cv, cambiano anche le rigenerazioni? (frequenza e durata della rigenerazione stessa)

Grazie in anticipo

MAZDA 3 2.2 Exceed

Salve,
non mi sembra che cambino frequenza e durata di rigenerazione, ma non ho fatto controlli approfonditi...

Ciao a tutti...qualcuno ha azzardato a provare la mappa da 190cv?

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Mazda 3 2.2 Skyactive Exceed Jet Black

@gmanca ciao, hai rimappato poi? La tua era coinvolta da quel problema degli strattonamenti a bassi giri? Se si, hai risolto rimappando?

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Mazda 3 2014 - Skyactiv D 2.2
Red Soul, i-activsense, black leather
Gtechniq coated