Ciao a tutti.

A nessuno è mai passato per la testa di mettere una misura di gomme alternativa nella nostra mazda 3?

Io ho di serie le 16", però avendo il doppio treno invernali-estive è da un po di tempo che sono combattuto sulle estive, cioè se tenere le 16" o passare alle 18".
Le 18", tralasciando il fatto del costo, essendo a spalla bassa ho paura che sarebbero molto meno confortevoli delle 16" con spalla 60.

A questo punto nessuno ha mai pensato di fasi dare il nulla osta (sempre se possibile) per una misura alternativa più "via di mezzo"?

Io pensavo tipo ad un 215/55 R17

Sono l'unico a cui è passata per la testa una cosa simile oppure bisogna per forza arrendersi alle sole 16" o 18"?!

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Mazda 3, 1.5 Skyactiv-G 100
evolve con evolve pack, luci di benvenuto, sensori anteriori, touch mzc sempre attivo, blocco porte automatico, cerchi 18", meteor gray mica
24/02/2015

io avendo a libretto i 18 non sento la necessità di far omologare i 17..non sono comodi come i 16 ma niente di particolarmente fastidioso, più che altro credo sia colpa della gomma

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Mazda 3 2014 - Skyactiv D 2.2
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Più che altro vedrei un 17" con spalla 55 una via di mezzo, perchè sinceramente con le strade che ci sono in giro un po il 18" con una spalla da 45 "spaventa".

Ma sono l'unico qui che gli è balenata in testa una cosa del genere?

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24/02/2015

in USA è omologata questa misura: 205/50R17 6.5Jx17 ET50

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

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km 250.000 e.....rotti!

Ottima notizia e dato Prinz

La mia ha i 16" con gomme spalla 60, quindi non so come si comporta una mazda 3 con i 18" e gomme spalla 45.
Non mi trovo male con i 16" sia chiaro, la macchina ha sempre un comportamento sincero, però quando la guardo penso sempre che li manca un cerchio più grande, complice pure la lunghezza.
Però da una parte non voglio nemmeno perdere troppo confort.

Di certo secondo me il compromesso tra confort, prestazioni, estetica e costo di ricambio delle gomme è la misura da 17"

Visto le ultime leggi magari è anche possibile fare una cosa simile, però poi bisogna vedere se in gioco vale la candela al livello di costi

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24/02/2015

Io con i 18 pollici mi trovo bene ma mi piacerebbe sapere se c'è la possibilità di montare pneumatici con una spalla più alta per avere più comfort sullo sconnesso. Ma al cerchio grande non rinuncio.Per l'estetica soprattutto

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Ecco io sono infatti uno di quelli combattuti tra estetica e confort e la misura intermedia sono sicuro farebbe al caso mio
Certo si dice che chi bello vuole apparire un po deve soffrire però io sono dell'idea che la misura "via di mezzo" sarebbe stata azzeccata per chi vuole una via di mezzo.
Ripeto parlo sempre da possessore di 16" e sto facendo delle idee teoriche perchè i 18" non li ho mai provati sulla m3.

Poi contiamo pure che sul cerchio da 17" si dovrebbe avere pure una via di mezzo sul prezzo del cambio gomme.

Da quello che ho capito l'omologazione della nuova misura di cerchio la rilascia direttamente il produttore del cerchio stesso eppoi il cliente con la dichiarazione di conformità deve andare alla motorizzazione che andranno ad inserire la nuova misura a libretto.

Infatti in alcuni siti di produttori come ad esempio l'oz (se non si possono mettere nomi di aziende togliete pure, chiedo scusa è solo per fare un esempio) ha in catalogo per la nostra M3-III cerchi da 16" - 17" - 18"

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24/02/2015

Qui su mazda3 revolution infatti qualcuno ha avuto il mio stesso punto di vista e con i 17" e dalle foto ne è uscito un ottimo compromesso.
Qui per stare in casa mazda hanno usato i 17" della mazda 6 visto che questa ha molte più misure a libretto rispetto alla nostra 3

http://mazda3revolution.com/forums/2014 ... ption.html

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24/02/2015

Effettivamente non si nota molta differenza anzi, lo spazio tra i passaruota e le gomme è minimo e sta proprio bene.
Il comfort ne gioverebbe

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Ricordo che la "spalla", espressa in cifre come 50; 60; ecc, rappresenta una percentuale della misura della larghezza e non un valore assoluto!
Inoltre il diametro e la circonferenza della ruota di nuova omologazione, devono rimanere entro minime percentuali (1-2% ) in più o in meno, delle misure a libretto.

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