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 Oggetto del messaggio: Ritirata in granzia, freno a disco
MessaggioInviato: mercoledì 6 maggio 2015, 17:59 
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Ciao a tutti, ieri ho lasciato in officina la mia m3, un problema al freno anteriore destro, in officina nessuno sapeva cosa è successo o cosa sia e decidono di cambiare tutta la parte frenante della ruota (Visto che ha 15000km).
Inizialmente frenando da 130 in su, notavo un piccolo rumore. Passa il tempo e si inizia a notare di più il rumore e vibra leggermente il volante anche intorno 90/100 km/h, li decisi di guardare bene il disco freno ed era a una specie di macchie non proporzionali. Da lì porto la macchina in officina, facciamo la prova e si decide di cambiare tutto in garanzia, dicendo che fino al esito potevo girare tranquillamente in città evitando autostrade, e fu così che giorno dopo il freno mi abbandona del tutto in centro a Milano (seguito da un botto mettalico).
Officina ha detto di semplicemente evitare le autostrade e non di non andarci, quindi il freno poteva abbandormi anche li, credo che mazda dovrebbe fermare le macchine con questi tipi di problema, e non lasciarli in giro dicendo che si può andare tranquillamente.
Tra lasciando il comportamento di mazda, qualcun altro ha avuto lo stesso problema?
Appena la ritiro faccio sapere cosa mi dicono, magari qualcosa riescono a scoprire.

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MessaggioInviato: mercoledì 6 maggio 2015, 18:03 
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Nel momento della rottura oltre le macchie c'erano anche due graffi molto profondi su tutto la parte del disco, solo su due parti una al bordo è una nel centro (lineari su tutto il disco).
P.s: da escludere il consumo delle pastiglie e disco a freno :)

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MessaggioInviato: mercoledì 6 maggio 2015, 18:07 
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Spostato nella sezione dedicata (Sospensioni - Freni ), dato che c'è, perchè non usarla!? ;)

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MessaggioInviato: mercoledì 6 maggio 2015, 18:10 
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p.s.: non per sminuire il problema, ma "evitare le autostrade", vuol dire "non andarci"! Che altro se no? :)

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MessaggioInviato: mercoledì 6 maggio 2015, 18:23 
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beh visto che non era ancora capitato credo che dovevano fermarla, anche perché officina trattava mazda, lexus e subaru. essendo che sono l'unico con questo problema allora c'è qualcosa che non va.
A loro non ho dett niente su questo, e non vorrei sembrare il solito caga c* :lol:

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MessaggioInviato: mercoledì 6 maggio 2015, 18:35 
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Beh si, coi freni non si scherza!

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MessaggioInviato: mercoledì 19 agosto 2015, 9:17 
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Aggiornamento.
Erano stati cambiati entrambi i freni anteriori.
Ora da circa una settimana si sono presentati gli stessi rumori e le macchie sul freno disco.

Possibile che in 9 mesi di vita si presenta lo stesso problema?
Comunque non faccio nessun utilizzo strano. A parte una frenata di emergenza con una macchina che passa al rosso,ma altronde a cosa altro servono i freni? A meno che non sono monouso...

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MessaggioInviato: mercoledì 19 agosto 2015, 10:54 
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Hanno cambiato solo solo dischi e pastiglie o anche le pinze? Io sarei portato pensare ad un difetto di queste ultime visto che il problema persiste.

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MessaggioInviato: sabato 22 agosto 2015, 14:02 
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Nella fattura le pinze non ci sono, quindi no...
Credo anche io che il problema sia questo.

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MessaggioInviato: lunedì 28 settembre 2015, 12:33 
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Il freno si è rotto del tutto, dopo 10.000km dalla riparazione.
Mazda si è rifiutata la riparazione in garanzia, proponendo la sostituzione completa di entrambi i blocchi anteriori, circa 1000euro di ricambi + mano d'opera + Iva.

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