Ciao a tutti, questo 2023 non e' molto fortunato per la mia Mazda 3 2.2 diesel. E' la seconda volta quest'anno che si accende la spia guasto motore (la prima causata da collettori sporchi, vedi qui
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La scorsa settimana il meccanico di fiducia mi ha fatto il tagliando (sono arrivato a 139.000)... ho gia' fatto circa 600/700 km quando in autostrada mi si accendono un po' tutte le luci: guasto DSC, guasto sistema TPMS, guasto SCBS.... la macchina diventa "difficile" da guidare... non posso piu' cambiare marcia con le palette, se passo al manuale non posso piu' cambiare... l'automatico cambia in maniera brusca le marce... il volante perde precisione.... insomma, al primo autogrill che vedo mi fermo, spengo l'auto... aspetto un attimino, e poi riaccendo...
Tutti gli errori scompaiono, e mi rimetto in strada...
Dopo altri 100 km, ero quasi arrivato a casa... e mi si accendono di nuovo tutte le spie di prima, con in piu' la spia guasto motore. Raggiungo lentamente il primo autogrill. Spengo e riaccendo... tutti gli errori spariscono, meno la spia guasto motore.
Allegato:
Screenshot from 2023-12-12 00-37-44.png
Cerchero' di andare gia' domani dal meccanico per capire di che errore si tratta... la macchina la sento un po' piu' ruvida. E da quando si e' accesa la spia guasto motore non ho piu' sentito partire la turbina.... si accettano scommesse... cosa si e' scassato questa volta??
Speriamo bene, vi tengo aggiornati
