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 Oggetto del messaggio: bassi regimi
MessaggioInviato: mercoledì 28 maggio 2014, 22:52 
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Ciao ragazzi, qualcuno di voi ha notato se tra i 1000 e i 2000 giri, specialmente in seconda, la macchina tende a strattonare un po' accelerando piano?
Parlo del 2.2 diesel

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 Oggetto del messaggio: Re: bassi regimi
MessaggioInviato: mercoledì 28 maggio 2014, 22:59 
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Anche a me è capitato, anche in terza e quarta.

Più passa il tempo e meno spesso succede, non saprei dare una spiegazione però. Attendiamo qualcuno di più esperto.

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 Oggetto del messaggio: Re: bassi regimi
MessaggioInviato: mercoledì 28 maggio 2014, 23:40 
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anche in terza l'ho notato una volta...ho rilasciato il pedale e quando l'ho ripremuto ha fatto un saltino...non essere l'unico mi consola!
Non so se farlo presente al conce quando andrò per il primo controllo, ma temo non sapranno aiutarmi

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 Oggetto del messaggio: Re: bassi regimi
MessaggioInviato: giovedì 29 maggio 2014, 0:36 
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Anche a me è successo piu di una volta sempre a poco meno dei 2000 giri.. come se la macchina fosse un po fredda (ma non lo era)

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 Oggetto del messaggio: Re: bassi regimi
MessaggioInviato: giovedì 29 maggio 2014, 8:41 
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Temo sia un problema congenito allora :-/

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 Oggetto del messaggio: Re: bassi regimi
MessaggioInviato: giovedì 29 maggio 2014, 14:00 
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Mmm, non mi sembra che me l'abbia mai fatto... forse perché col cambio automatico e il convertitore di coppia c'è più "filtro" tra motore e ruote.


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 Oggetto del messaggio: Re: bassi regimi
MessaggioInviato: giovedì 29 maggio 2014, 14:30 
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Può essere, sì.

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 Oggetto del messaggio: Re: bassi regimi
MessaggioInviato: giovedì 29 maggio 2014, 23:39 
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Oddio che bello leggere di non essere l'unico! Ero disperato... Sono due settimane che ho la mia bellissima Mazda 3 nera 2.2, potente, goduriosa, ma che strattona come se avesse il singhiozzo. In queste due settimane sono andato già tre volte dalla concessionaria.
Loro sono anche stati disponibili, ma non hanno risolto: non lo sentono!
Essendo una dimostrativa (5000 km al momento dell'acquisto) aveva qualche segno d'uso: olio inquinato per via delle frequenti accensioni e brevi tragitti tipici della demo, un cerchio storto (la strada davanti alla concessionaria è oggetto di riqualificazione da maggio dello scorso anno, quindi è una cantiere sempre pieno di buche enormi) software fermo alla versione 21 che con usb ripartiva sempre daccapo (adesso aggiornato alla versione 31, riparte da dove si era fermato).
Tuttavia questo problema degli strappi è rimasto. Non solo durante le cambiate, ma soprattutto durante la marcia a regimi bassi (sotto i 2000).
Ritirata stamattina dopo 2 giorni in officina, ancora uguale... Stasera ho provato a prestare più attenzione alla cosa: sembra perfino sia il volano bi-massa. Infatti quando strappa durante la marcia, se premo la frizione e la rilascio, lasciando la stessa marcia, smette.

Sono disperato: auto di due settimane e un problema che non riescono a risolvere.... Come ho scritto nella presentazione, rimpiango la mia vecchia focus: 230.000 km all'attivo in 8 anni e il tempo trascorso in officina per guasti è inferiore a quello che la mazda mi ha fatto in 2 settimane.

Se non mi risolvono il problema, ad agosto la cambio! :'(

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 Oggetto del messaggio: Re: bassi regimi
MessaggioInviato: venerdì 30 maggio 2014, 0:38 
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Che sfiga... Io ho fatto solo 500km fino ad ora e gli strattoni li ho sentiti qualche volta ma solo in maniera leggera ... :| speriamo bene...
Ma il motore del 2.2 è lo stesso del cx-5 o sbaglio? si potrebbe chiedere a chi ce l'ha se hanno anche loro lo stesso problema.. :worried:

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 Oggetto del messaggio: Re: bassi regimi
MessaggioInviato: venerdì 30 maggio 2014, 0:47 
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Sembra lo stesso problema...

viewtopic.php?f=139&t=19958

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