Hai letto il post che ti ha linkato???

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

Non avevo visto il link grazie.

Qualità del gasolio

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Mazda 6 2.2 Sedan MT 175 CV EXCEED Black leather pack, white pearl
https://www.spritmonitor.de/en/detail/876812.html

@Nico_3_2.2↓ ti hanno risolto il problema alla fine?

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Mazda 3 2014 - Skyactiv D 2.2
Red Soul, i-activsense, black leather
Gtechniq coated

Ancora in officina in attesa dei ricambi, siamo ormai a 12 giorni....delusione assoluta in due anni e 61000 km è la quinta volta che è in officina a parte i 3 tagliandi.
Elenco dei problemi:
1. Rottura del motorino chiusura specchi (4 specchi)
2. Valvola a farfalla che mi spegneva il motore mentre andavo
3. Barra stabilizzatore rumorosa sui dossi sostituzione gommini
4. Cuscinetto anteriore destro rumoroso
5. Intasamento collettore di aspirazione

A quanto sopra da aggiungere:
- usura del colore della pelle bracciolo anteriore
- aumento dei consumi del 10% a causa delle continue rigenerazioni dopo aggiornamento sw centralina controllo motore.

E pensare che ho scelto Mazda dopo aver apprezzato la loro serietà e professionalità 'quando ho lavorato con loro allo sviluppo del sistema di alimentazione alta pressione dello Skyactive X.

Ho anch’io il problema del collettore di aspirazione intasato di fuliggine, e sarebbe da smontare e pulire. Qualcun altro con lo stesso problema?

Io, pulito (non in mazda perché mi hanno sparato cifre folli) e ora la macchina va bene...non so come mai lo facesse anche da nuova però. Probabilmente per quel problema all'egr

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Mazda 3 2014 - Skyactiv D 2.2
Red Soul, i-activsense, black leather
Gtechniq coated

Sulla mia Mazda 3 2.2 si è intasato due volte il collettore di aspirazione. La prima volta a 70.000 km e la seconda volta a 175.000 km.
Per evitare intasamenti (visto che esiste un richiamo che non ha risolto l'inconveniente) pensavo di effettuare una pulizia preventiva del collettore ogni 40.000 km circa (ogni due tagliandi) in modo tale da prevenire il problema.
Qualcuno procede già in questa maniera oppure optate per la modalità Run to Failuire?

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Mazda 3 (2015) 2.2 Skyactiv-D Exceed MT Soul Red

Io invece ogni due tagliandi pulisco con lo spray per i collettori. Far la pulizia fisica ogni 2 tagliandi sarebbe piuttosto dispendioso

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Mazda 3 2014 - Skyactiv D 2.2
Red Soul, i-activsense, black leather
Gtechniq coated

Quale tipo di spray utilizzi per effettuare la pulizia?
Utilizzando questo metodo il problema di intasamento del collettore di aspirazione non ti si è più ripresentato?

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Mazda 3 (2015) 2.2 Skyactiv-D Exceed MT Soul Red