Re: Problema i-stop
venerdì 12 maggio 2017, 12:27
Buongiorno,
confermo lo stesso problema, ma non riesco a farlo partire neanche con il colpo di acceleratore da fermo.
Inoltre, a volte capita che l'icona del motore si spenga anche durante la marcia, nonostante non sia in fase di rigenerazione.
Qualcuno è riuscito a trovare il problema?
Grazie in anticipo
confermo lo stesso problema, ma non riesco a farlo partire neanche con il colpo di acceleratore da fermo.
Inoltre, a volte capita che l'icona del motore si spenga anche durante la marcia, nonostante non sia in fase di rigenerazione.
Qualcuno è riuscito a trovare il problema?
Grazie in anticipo
Re: Problema i-stop
venerdì 12 maggio 2017, 13:24
ma sei sicuro che non sia in rigenerazione?
io l'unico metodo che mi fa capire se è in rigenerazione è proprio la spia spenta del motore nella schermata dell'I-stop
tutti i discorsi su rumori differenti allo scarico o altro non li percepisco; solo che se rigenera e mi fermo ha la ventola di raffreddamento in movimento.
A me se la spia motore è spenta anche in movimento allora quando mi fermo neanche il colpo di acceleratore la riattiva e quindi non entra l'i-stop, altrimenti con questo trucco mi è sempre funzionato.
io l'unico metodo che mi fa capire se è in rigenerazione è proprio la spia spenta del motore nella schermata dell'I-stop
tutti i discorsi su rumori differenti allo scarico o altro non li percepisco; solo che se rigenera e mi fermo ha la ventola di raffreddamento in movimento.
A me se la spia motore è spenta anche in movimento allora quando mi fermo neanche il colpo di acceleratore la riattiva e quindi non entra l'i-stop, altrimenti con questo trucco mi è sempre funzionato.
Re: Problema i-stop
venerdì 12 maggio 2017, 13:38
Confermo anche non in rigenerazione.
Mi è successo solo un paio di volte al cambio della marcia, quando il motore scendeva al minimo, altrimenti resta sempre blu; ma appena mi fermo e metto in folle con motore al minimo, ecco che si spegne e la scritta commuta su "non pronto".
Ho chiamato l'officina, ma mi hanno detto che fino a fine Maggio sono pieni e non hanno posto per mettere l'auto sui rulli.
Mi è successo solo un paio di volte al cambio della marcia, quando il motore scendeva al minimo, altrimenti resta sempre blu; ma appena mi fermo e metto in folle con motore al minimo, ecco che si spegne e la scritta commuta su "non pronto".
Ho chiamato l'officina, ma mi hanno detto che fino a fine Maggio sono pieni e non hanno posto per mettere l'auto sui rulli.
Re: Problema i-stop
martedì 16 maggio 2017, 12:42
Ciao a tutti,
premetto che non ho letto l'intero thread.
Io appena comprata la macchina l'istop non entrava mai una volta caldo il motore. In marcia diceva 'pronto' e appena fermo 'non pronto'. Invece a freddo appena presa (intorno ai 0 gradi per capirci) entrava subito.
Portata in officina per un problema alla frizione ho chiesto il reset della funzionalità e ha funzionato sempre come un orologio svizzero.
Saluti
premetto che non ho letto l'intero thread.
Io appena comprata la macchina l'istop non entrava mai una volta caldo il motore. In marcia diceva 'pronto' e appena fermo 'non pronto'. Invece a freddo appena presa (intorno ai 0 gradi per capirci) entrava subito.
Portata in officina per un problema alla frizione ho chiesto il reset della funzionalità e ha funzionato sempre come un orologio svizzero.
Saluti
Re: Problema i-stop
martedì 16 maggio 2017, 13:21
Bene ! 
grazie per il feedback
grazie per il feedback
Re: Problema i-stop
martedì 16 maggio 2017, 14:36
Cincilla86 ha scritto:... ho chiesto il reset della funzionalità ...
Scusa l'ignoranza, cosa sarebbe il reset della funzionalità?
Re: Problema i-stop
martedì 16 maggio 2017, 21:45
Non so darti dettagli.. Attaccano un tool e normalmente lanciano servizi di reset o altro. Purtroppo non ti fanno stare vicino alla macchina e ti devi fidare di quel che ti dicono
Re: Problema i-stop
mercoledì 17 maggio 2017, 13:22
io sto seriamente pensando la prossima volta che vado a tagliandarla di lasciare in macchina la GOPRO accesa.... 
questa cosa che non ti lasciano verificare il lavoro che fanno è inaudita....
va bene la fiducia (che verso uno sconosciuto non è automatica....) ma con quello che si sente in giro che fanno le officine officiali e non sinceramente non mi va di pagare 200 € di tagliando che poi magari non fanno nulla o ti mettono olio rigenerato....
questa cosa che non ti lasciano verificare il lavoro che fanno è inaudita....
va bene la fiducia (che verso uno sconosciuto non è automatica....) ma con quello che si sente in giro che fanno le officine officiali e non sinceramente non mi va di pagare 200 € di tagliando che poi magari non fanno nulla o ti mettono olio rigenerato....
Re: Problema i-stop
mercoledì 17 maggio 2017, 14:55
Sempre a pensar male...
Far entrare estranei in officina può comportare seri guai in caso di infortuni, dato che l'assicurazione sicuramente copre solo gli "addetti ai lavori"!
Far entrare estranei in officina può comportare seri guai in caso di infortuni, dato che l'assicurazione sicuramente copre solo gli "addetti ai lavori"!
Re: Problema i-stop
venerdì 19 maggio 2017, 13:34
siamo italiani... è il nostro mestiere pensar male....
capisco i discorsi di sicurezza, ma sarai d'accordo con me che queste procedure mancano totalmente di trasparenza nei confronti del consumatore... cioè nei confronti di chi paga
è un problema vecchio di decenni, come la riduzione dei km sulle auto usate....
Poi magari queste cose succedono anche in Svizzera....
capisco i discorsi di sicurezza, ma sarai d'accordo con me che queste procedure mancano totalmente di trasparenza nei confronti del consumatore... cioè nei confronti di chi paga
è un problema vecchio di decenni, come la riduzione dei km sulle auto usate....
Poi magari queste cose succedono anche in Svizzera....