Il meccanico dove andavo mi ha sempre detto piuttosto che additivi di fare ogni tanto un pieno con benzine con più ottani vi risulta? Questo per quanto riguarda motori benzina.

A distanza di un mese e mezzo dal ricovero in officina la mia M3 non ha più avuto alcun problema di strappi. Dopo il ricovero in officina ho utilizzato solo diesel "premium" V-power finchè l ho trovato, ora il Q8 Hi-Q Diesel tutto nella norma !

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Mazda 3 2.2 Skyactiv D 150 Hp Exceed Soul Red

Io di solito uso il Blu Diesel + della Eni, le irregolarità di erogazione ai bassi regimi si verificano molto molto raramente (negli ultimi due mesi mi sarà capitato una volta).

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Mazda3 2014 2.2D 150 cv SkyActiv MT Arctic White Exceed

buon giorno a tutti.
mi sono appena iscritto per condividere questo problema che più o meno ci accomuna.

dal 1 agosto 2014 sono possessore di mazda 3 2.2 diesel exceed, cambio manuale.

Anche io ho notato problemi di "irregolarità" di funzionamento del motore, soprattutto quando NON si pretendono le prestazioni.

spiego il mio duplice problema. La mia impressione è che la macchina, entri troppo in risonanza con qualunque asperità della strada (anche in folle), sembrando rigida come poi non lo è.

Secondo, nelle accelerazioni minime a bassi regimi, il motore risulta a volte indeciso e tende a sighiozzare (minimamente); e a volte pure in rilascio. QUesto si accentua a macchina fredda.

in sostanza il comportamento della macchina non è fluido.

Aggiungo che assistenza mada è cordialissima e disponibile. Abbiamo fatto diversi test anche col responsabile italia ed ora attendo esiti da analisi dati.
L'ho lasciata in prova una giornata.
Aggiornamenti SW non ce ne sono mai stati disponibili.
Uso diesel SHELL e ho provato pure il vpower senza notare differenze.

se non ci fossero soluzioni la cosa mi infastidirebbe non poco.
anche perchè i soldi spesi così come è il prodotto finale non sono giustificati.
saluti

Ciao, quanti km hai?
La mia aveva gli stessi problemi ma con il passare dei km è praticamente sparito!

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Mazda 3 2014 - Skyactiv D 2.2
Red Soul, i-activsense, black leather
Gtechniq coated

oltre 7k
a quanti km ti è sparito?

Proprio da poco, ne ho 10k quindi non molto più di te..non hai notato se si è un po' attenuato? Adesso singhiozza sporadicamente solo da fredda

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Mazda 3 2014 - Skyactiv D 2.2
Red Soul, i-activsense, black leather
Gtechniq coated

me lo auguro vivamente.

Federico per non andare in O.T. ti ho tagliato l'argomento pneumatici e spostato nell'apposita sezione.

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

Mi sono letto più o meno tutte le pagine... e tralasciando chi ha avuto (presunti) problemi gravi, io sinceramente non ho capito cosa intendete per "singhiozzare", cioè se è (o era visto che a molti è sparito) una ruvidezza nell'erogazione, o se sono strattoni che si ripercuotono sulle braccia e sul corpo e visibili anche da calo del contagiri... perché una ruvidezza di erogazione ai bassi ce lha avuta ogni tanto anche il mio serie 1 120D (preso nuovo, ed ora con 4 anni e 138k Km)... aggiungo che la M3 io sono in procinto di coprarla, ma lo già provata una dal concessionario e una M6 di un amico (il motore è lo stesso) e l'erogazione era perfetta...

Altra domanda ... ma davvero utilizzate gasolio Premium?? A me sembra uno spreco, nessun motore diesel necessita di gasolio premium, per funzionare a dovere..