Ciao Enomis.
La percentuale che si legge a display riguardo allo stato dell'olio va da 100% a 0% ?
Lo chiedo perché nel mio caso dopo 9500km percorsi e a tre mesi dal prossimo tagliando lo stato di usura è al 20%.
Controllato l'olio qualche giorno fa con la procedura che hai appena descritto il livello è 5 mm sopra il max e ancora lontano dalla famigerata x.
Probabile che tenga conto anche dei mesi trascorsi ?

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CX-30 e-SKYACTIV-X 2.OL AT.
Soul Red.

Ciao borligio, sì, va da 100% (olio appena cambiato) a 0% (olio da cambiare). Teoricamente, con l'impostazione flessibile attivata, la percentuale indica la vita residua dell'olio, però anch'io credo che consideri anche i chilometri e i mesi percorsi in modo da azzerarsi comunque al raggiungimento dei 20k km o dei 12 mesi, andando probabilmente a considerare la percentuale minima fra vita residua, distanza e tempo. In concessionario non erano stati chiarissimi a riguardo, però io ho notato che la diminuzione, almeno nel mio caso, è un po' troppo lineare, quindi o il mio olio si degrada esattamente linearmente per arrivare a 0% a 12 mesi, oppure il sistema comunque tiene conto dei mesi, che probabilmente nel mio caso (e da quello che dici anche nel tuo) sono l'elemento principale di valutazione.

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Mazda3 Skyactiv-D 2.2 150cv MT Exceed Arctic White

Anche con me in concessionaria non erano stati molto chiari.
Chiederò ancora al prossimo tagliando e nel frattempo andrò avanti a controllare l'astina che mi sembra il metodo migliore.
Grazie ciao

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CX-30 e-SKYACTIV-X 2.OL AT.
Soul Red.

Vi riferite all'app "Manutenzione"? posso confermare che fa solo un contro alla rovescia dei km.

Ma qualcuno di voi ha provato a comprare l'olio online? ho chiamato 2 concessionarie diverse ed entrambe vogliono sui 200 e passa euro per il cambio olio. Se c'è a un buon prezzo lo compro e lo cambio da solo.

Niente off-topic per favore

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

NOVITA'!!!!!

Oggi sono passato in un concessionario per il problema delle rigenerazioni ogni 120/150km.

Hanno verificato e c'è una campagna (AF072A) che riguarda proprio il filtro anti particolato.
Tra 150km vi dirò se ha risolto il mio problema o meno, speriamo!

In cosa consiste qiesta campagna?...

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Mazda 3 1.5d Exceed soul red 11/2016

Ma può essere che in 20.000km la mia auto non ha mai fatto la rigenerazione.. o almeno non mi si è mai accesa una spia ...

Be' se hai un benzina è normale che non faccia la rigenerazione del filtro

Diversamente se hai il diesel non si accende nessuna spia durante la rigenerazione del DPF, ma, se hai il cdb impostato in consumo istantaneo, il consumo sale vertiginosamente (ovviamente a parità di andatura), io ad esempio se sono ai 130 di media sono a 6.5 lt/100km quando rigenero passa a 8.7.
Un'altro modo che puoi accorgertene e che se vai in applicazioni>consumi carburante, vedrai che l'istop non è pronto proprio perchè la spia motore è spenta e non blu, infine, un'altro modo che te ne accorgi e quando in fase di rilascio senti un leggero rombo dallo scarico intorno ai 1600 giri (nel mio caso)

Spero di esserti stato utile

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Mazda 3 Exceed Soul Red 2.2 AT, Black Leather Pack + i-ActiveSense

utilissimo... allora si mi capita ... forse anche troppo spesso faccio 30 km al giorno a 90km/h .. forse ci cammino troppo piano ... cmq quando l'ho acquistata mi hanno detto che non aveva il FAP !!