Mazda: utili quadruplicati
domenica 9 novembre 2014, 13:34
http://www.quattroruote.it/news/industria/2014/10/31/mazda_utili_quadruplicati.html
Questo anche per rispondere a chi dice che in Italia si ve(n)dono pochissime Mazda (vero, ma l'Italia è solo una provincia del mondo) e a chi teme che Mazda possa fare la fine di Saab.
In Europa, +21% le vendite, rispetto all'anno precedente.
E tutto questo, caso abbastanza raro nel panorama automobilistico mondiale, essendo un marchio indipendente, non facente parte di un grosso gruppo.
Questo anche per rispondere a chi dice che in Italia si ve(n)dono pochissime Mazda (vero, ma l'Italia è solo una provincia del mondo) e a chi teme che Mazda possa fare la fine di Saab.
In Europa, +21% le vendite, rispetto all'anno precedente.
E tutto questo, caso abbastanza raro nel panorama automobilistico mondiale, essendo un marchio indipendente, non facente parte di un grosso gruppo.
Re: Mazda: utili quadruplicati
domenica 9 novembre 2014, 18:55
A buon intenditor... 
Re: Mazda: utili quadruplicati
mercoledì 24 dicembre 2014, 21:07
Ottimo dato Streak...più passa il tempo e più sono straconvinto della mia scelta
Re: Mazda: utili quadruplicati
domenica 18 gennaio 2015, 10:13
Ancora: Mazda, in Europa vendite in aumento del 19%
http://www.quattroruote.it/news/mercato/2015/01/16/mazda_in_europa_vendite_aumento_del_19_.html
Notare che la Mazda3 ha avuto un aumento dell'82%!
(non in Italia, evidentemente, dove nel segmento C Golf e Giulietta la fanno sempre da padrone)
http://www.quattroruote.it/news/mercato/2015/01/16/mazda_in_europa_vendite_aumento_del_19_.html
Notare che la Mazda3 ha avuto un aumento dell'82%!
(non in Italia, evidentemente, dove nel segmento C Golf e Giulietta la fanno sempre da padrone)
Re: Mazda: utili quadruplicati
martedì 20 gennaio 2015, 18:49
Ottimo!
Comunque Mazda in italia vende relativamente poco IMHO per I soliti problemi… rete vendita scarsissima (come quantità di conce), pubblicità inesistente e per quanto riguarda Mazda3 per la mancanza di un diesel medio (il 1.5 skyactive D non c’è ancora)
La mancanza del 1.5 D non è da sottovalutare, guardate in che percentuale incide questo tipo di motorizzazione sulle vendite delle concorrenti di Mazda 3.. poi mi dite!
Tutto questo concorre a far poco considerare mazda 3 come alternativa alle solite note.
Con l’arrivo del 1.5 D e della nuova M2 si riusciranno a vedere ben altri numeri anche in italia.
Poi oddio se proprio uno vuole prendersi la golf col clima manuale, i copricerchi e il volande della polo del 98 a 24.000 € perché la golf è la golf liberissimo!
Comunque Mazda in italia vende relativamente poco IMHO per I soliti problemi… rete vendita scarsissima (come quantità di conce), pubblicità inesistente e per quanto riguarda Mazda3 per la mancanza di un diesel medio (il 1.5 skyactive D non c’è ancora)
La mancanza del 1.5 D non è da sottovalutare, guardate in che percentuale incide questo tipo di motorizzazione sulle vendite delle concorrenti di Mazda 3.. poi mi dite!
Tutto questo concorre a far poco considerare mazda 3 come alternativa alle solite note.
Con l’arrivo del 1.5 D e della nuova M2 si riusciranno a vedere ben altri numeri anche in italia.
Poi oddio se proprio uno vuole prendersi la golf col clima manuale, i copricerchi e il volande della polo del 98 a 24.000 € perché la golf è la golf liberissimo!