Se sei fermo si, dato che , per quanto gasolio consumi, i chilometri percorsi sono sempre zero e perciò il consumo è... infinito!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Oggi dovrebbe aver fatto la prima rigenerazione del filtro a 260 km.
Ho notato i "sintomi" che sono stati i seguenti:
Da fermo si sente un odore di bruciato a volte anche forte.
Dopo qualche km. Il rumore del motore a bassi giri e in rilascio era molto più cupo.
Dopodiché ho notato i consumi che erano molto più alti
Ma quello che ho visto è che il consumo istantaneo da fermo era intorno ai 6l.
Sparito di colpo il consumo elevato è sparito anche il rumore cupo e poco dopo l' odore.
Possibile che abbia visto male ma sono quasi sicuro che la mia lo segna anche da fermo.
Mi potete dire se rientra tutto nella normalità? Grazie ciao

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CX-30 e-SKYACTIV-X 2.OL AT.
Soul Red.

Tutto nella normalità, anche il chilometraggio.
L'odore di bruciato l'ho sentito solo le prime volte, a bassissima velocità o dopo aver spento il motore. Poi mi sembra di non averlo più sentito.

Strano il consumo istantaneo segnalato da fermo... che abbiano cambiato qualcosa? A me segna sempre "--"

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Mazda 3 IV (2019) 2.0 MH Skyactiv-G Exclusive AT Sonic Silver Metallic
Mazda MX-5 ND (2016) 1.5 Skyactiv-G Exceed Soul Red

Precedenti:
Mazda 3 III (2014) 2.2 Skyactiv-D Exceed AT Aluminium Metallic (73.000 km)
Mazda 6 I (2003) 2.0 CD 4 porte Sport (230.000 km in totale)

Grazie Streak.
La prossima volta sto più attento questa volta ero un poco preoccupato.
Magari ha un aggiorna mento che lo permette, se così fosse sarebbe comodo e immediato capirlo

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CX-30 e-SKYACTIV-X 2.OL AT.
Soul Red.

Anche a me segna "--" da ferma, anche a rigenerazione in corso. Per avere conferma della rigenerazione, utilizzo l'app per i consumi sul MZD Connect. Se segna "iStop non pronto" (e sono presenti gli altri sintomi descritti da borligio69), allora sta rigenerando (sempre che non ci siano altri motivi perché l'iStop non sia pronto, come forte differenza di temperatura fra dentro e fuori l'abitacolo). Non appena segna "iStop pronto", ne deduco che ha finito la rigenerazione (di solito ci mette una decina di km, anche a voi?).
Certo, se ci fosse un indicatore apposito, magari nella stessa app sul MZD Connect, sarebbe più comodo...

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Mazda3 Skyactiv-D 2.2 150cv MT Exceed Arctic White

io ero in colonna,andavo molto piano 30-40 kmh al massimo comunque sarà durato 10-15min. e su per giu' 10 km. Confermo.
quindi quando ricapita vado a controllare se I STOP è pronto, in caso contrario so che sta rigenerando.
grazie del consiglio

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CX-30 e-SKYACTIV-X 2.OL AT.
Soul Red.