Aggiungo la mia.

Con il cambio automatico non c'è, quasi mai, la sostituzione della frizione. Quindi,IMHO, tutto dipende dai percorsi, dai kilometri e dalla propria voglia di guida.

_________________
Mazda CX-3 2.0 121cv - 2019

Mazda 3 1.6 105 cv - 2011 - seconda serie


~------------------------------------------------~
Ex Mazda 6 sw 2.2 163 cv - 2009 - seconda serie con cambio catena a 70.000 km -

Confermo che negli esemplari destinati al mercato italiano non è presente il tasto "sport", che dovrebbe mantenere più a lungo le marce prima di passare alla superiore.
All'inizio ero rimasto un po' deluso dalla sua assenza, ma poi mi sono reso conto che se voglio guidare un po' sportivo, la cosa migliore è passare in manuale e cambiare quando voglio io.
Ho provato la funzione "sport" sul cambio Powershift della Ford (doppia frizione) e non mi ha certo entusiasmato.

Qualcuno ha per caso la prova della 3 di Automobilismo?? Credo sia nel numero di febbraio 2014....

Ad ogni modo anche a me il dato dichiarato mi sembra esagerato... Comunque i costruttori giapponesi non sono nuovi a dichiarare dati peggiorativi... Bisogna vedere a che regime cambia marcia l'automatico in kick down...

Ce l'ho io, e come già avevo scritto hanno misurato lo 0-100 in 8,86 secondi, nettamente migliore del dato dichiarato da Mazda.

_________________
Mazda 3 IV (2019) 2.0 MH Skyactiv-G Exclusive AT Sonic Silver Metallic
Mazda MX-5 ND (2016) 1.5 Skyactiv-G Exceed Soul Red

Precedenti:
Mazda 3 III (2014) 2.2 Skyactiv-D Exceed AT Aluminium Metallic (73.000 km)
Mazda 6 I (2003) 2.0 CD 4 porte Sport (230.000 km in totale)

Ciao, hai MP.

Visto e risposto.

_________________
Mazda 3 IV (2019) 2.0 MH Skyactiv-G Exclusive AT Sonic Silver Metallic
Mazda MX-5 ND (2016) 1.5 Skyactiv-G Exceed Soul Red

Precedenti:
Mazda 3 III (2014) 2.2 Skyactiv-D Exceed AT Aluminium Metallic (73.000 km)
Mazda 6 I (2003) 2.0 CD 4 porte Sport (230.000 km in totale)

@Stevox
Fatto! controlla mp

_________________
Mazda 3 IV (2019) 2.0 MH Skyactiv-G Exclusive AT Sonic Silver Metallic
Mazda MX-5 ND (2016) 1.5 Skyactiv-G Exceed Soul Red

Precedenti:
Mazda 3 III (2014) 2.2 Skyactiv-D Exceed AT Aluminium Metallic (73.000 km)
Mazda 6 I (2003) 2.0 CD 4 porte Sport (230.000 km in totale)