Non ci siamo......Mi sa che la nostra 3 pesa parecchio + del dichiarato. Nessuno che ha una pesa per automezzi a disposizione?

Sarebbe idiota dichiarare un peso "parecchio" inferiore, quando chiunque può pesarla , una volta acquistata, non trovi!?

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Chiunque....tanto che nessuno qui ha mai provato e nelle riviste non lo verificano. Ps anche i cv sono facili da verificare ma almeno in ambiente motociclistico ballano anche 10 15 cv

Mmm, qui l'hanno pesata e hanno misurato 68kg in più:

https://www.tcs.ch/it/test-consigli/aut ... azda-3.php

(Ma anche 9.1kW in più)
(I dati sono nel pdf del test)

Immagino che lo scarto possa dipendere dai modelli, ma dovrebbe dare un'idea dell'ordine di grandezza dell'errore.

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Mazda3 Skyactiv-D 2.2 150cv MT Exceed Arctic White

Ovviamente il peso riguardala la o le versioni "base", esclusi quindi accessori o pacchetti di accessori!

Se nessuno la pesa ( chi può dirlo?), nemmeno Mazda può impedire che lo si faccia. Io frequento una cascina con pesa per camion e trattori e ci metterei 5 minuti a farmela pesare, ad esempio!
I CV "ballano" sempre,: non ci sono due macchine al mondo ( si fa per dire) che diano lo stesso identico risultato ai rulli !
C'è stato anni fa, chi ha rilevato sulla sua mazda6 136 CV, più di 150 CV ai rulli, prima della rimappatura.

viewtopic.php?f=15&t=3858&hilit=rulli

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
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Bè per misurare i cavalli ricordo che c'è sempre da contare l'attrito di tutta la ciclistica di trasmissione, mentre i cavalli che si trovano sono quelli misurati a banco.
Poi ci sono sempre le tolleranze sia per peso e potenza, quindi nessun'auto è uguale dell'altra.

Io sono sempre dell'idea che i dati siano sempre da prendere con le pinze.

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Mazda 3, 1.5 Skyactiv-G 100
evolve con evolve pack, luci di benvenuto, sensori anteriori, touch mzc sempre attivo, blocco porte automatico, cerchi 18", meteor gray mica
24/02/2015

Perfettamente daccordo....ma secondo me potenza e copia che da torque sono calcolati secondo un'equazione che comprende dati ricavati da motore gps e inseriti manualmente.
Se ci pensi una volta che hai il regime di rotazione, la velocità da gps un inclinometro, i sensori delle gomme che le segnano ok a pressione, il peso che metti tu.....il gioco dovrebbe essere fattibile.
ovvio che se vuoi dati + o - reali devi fare la media di una serie di prove su strada