venerdì 11 novembre 2016, 12:44
Io sono sui 6.8/7kml col tragitto casa lavoro.
Non moltissimi, ma neanche pochi per una macchina del genere.
Quelle poche volte che vado in extraurbano però è uno spettacolo, siamo sui 5/5.5kml.
quando faccio poi tragitti in leggere discesa (tipo, per chi è della zona, Schio/Vicenza o Valdagno/Vicenza), senza traffico riesco ad arrivare ad un incredibile 3.8/4kml.
E concordo che un Diesel non abbia senso sotto i 20.000km/anno e fatti con tragitti lunghi per non interrompere le rigenerazioni del FAP.
venerdì 11 novembre 2016, 14:21
Anche secondo me i consumi realistici sono quelli
venerdì 11 novembre 2016, 19:13
Diciamo che un diesel non ha senso sotto quel chilometraggi con la mazda 3 1.5G
Per me la grande rivoluzione mazda l'ha fatta più sui benzina che sui diesel.
Provate un altra auto a benzina del suo segmento con 100cv che abbia le stesse prestazioni e la stessa efficienza.
Io non ne ho trovata ad oggi nemmeno una.
martedì 29 novembre 2016, 19:09
Confermo, io che faccio il 90℅ in autostrada sali e scendi (Canton Ticino) sto sui 17km/l di media.
Il limite è 120... In Italia quando viaggio per tornare a Roma scende sui 14-15 sparandomi a 140-150 fissi.
In città non so bene, se la uso è solo do sera e consuma poco e niente.
È un gran motore, vorrei provare la mx5 130cv...
mercoledì 4 ottobre 2017, 10:35
verza81 ha scritto:Io sono sui 6.8/7kml col tragitto casa lavoro.
Non moltissimi, ma neanche pochi per una macchina del genere.
Quelle poche volte che vado in extraurbano però è uno spettacolo, siamo sui 5/5.5kml.
quando faccio poi tragitti in leggere discesa (tipo, per chi è della zona, Schio/Vicenza o Valdagno/Vicenza), senza traffico riesco ad arrivare ad un incredibile 3.8/4kml.
E concordo che un Diesel non abbia senso sotto i 20.000km/anno e fatti con tragitti lunghi per non interrompere le rigenerazioni del FAP.
Dopo 2 anni e 22.000km, il consumo medio è ormai stabile sui 7.0/7.1 l/100km
Però io la uso quasi esclusivamente casa/lavoro in semi-urbano.
Per farvi capire, la mia velocità media generale è fissa sui 35kmh.
Andando su extraurbano a 80/90km ora fissi invece scende drasticamente a 5/5.5 l/100km, con un confort di viaggio ed acustico eccezionale.
mercoledì 4 ottobre 2017, 17:55
Sono entrato per curiosità, che io ho il 2.2, e mi fa davvero strano... la mia media come vedete in firma, nei primi 8000km, è di 6.4.. ma in realtà gli ultimi pieni sono tutti sui 5.7. Nel tragitto casa-lavoro (21km, di cui circa 18 extraurbano) faccio tra i 4l/100km (quando vado piano, non trovo traffico, semafori versi, etc) ai 5.7 se proprio spingo (quando sono in ritardo),becco code e semafori (ripartenz eetc).
Quando proprio spingo tanto tanto, in autostrada, forse arrivo sopra i 6.5.. ma sotto i 7 in ogni caso... quindi davveor i consumi che leggo qui mi sembrano alti per il 1.5...
mercoledì 4 ottobre 2017, 20:45
guidoz ha scritto:Sono entrato per curiosità, che io ho il 2.2, e mi fa davvero strano... la mia media come vedete in firma, nei primi 8000km, è di 6.4.. ma in realtà gli ultimi pieni sono tutti sui 5.7. Nel tragitto casa-lavoro (21km, di cui circa 18 extraurbano) faccio tra i 4l/100km (quando vado piano, non trovo traffico, semafori versi, etc) ai 5.7 se proprio spingo (quando sono in ritardo),becco code e semafori (ripartenz eetc).
Quando proprio spingo tanto tanto, in autostrada, forse arrivo sopra i 6.5.. ma sotto i 7 in ogni caso... quindi davveor i consumi che leggo qui mi sembrano alti per il 1.5...
Qui parlano del 1.5 benzina
...e comunque non sempre è scontato che piu grosso beva di più...dipende da tante variabili...
mercoledì 4 ottobre 2017, 21:02
scusate, mi ero distratto sul benzina...
allora bene
mercoledì 4 ottobre 2017, 21:07
domenica 7 aprile 2019, 13:44
Io ce l'ho da 10 giorni e più basso dei 6.3/100 non sono riuscito a scendere e senza fare grandi corse! I 17km/l mi sembrano un miraggio
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