La mia auto cammina da sola!!!

[sisu70]

Ciao Leonardo,

immagino intendessi il pedale della frizione, non quello del freno.
L'aumento del regime del minimo che si verifica se carichi il motore attaccando la frizione senza accelerare può accidentalmente anche agevolare questo strano modo di partire, ma non penso sia pensato per quello, quanto per preservare la trasmissione (evitare strappi e vibrazioni). La cosa è più critica se c'è il volano bimassa, ma ha un senso anche col volano normale e il parastrappi.
E, ripeto, secondo me è così da decenni su tutte le auto. Poi magari è vero che Mazda usa delle tarature particolari sui benzina, non ne ho idea: le uniche Mazda benzina che ho guidata sono state un paio di 2 vecchia serie "base" (non so neanche che cilindrata fossero), che mi sono sembrate normalissime e oneste utilitarie.

Ciao, Nicola.

[leonardom3]

Quando sei fermo al semaforo con la prima ingranata con piede su freno e frizione, quando rilasci il freno prima di mollare la frizione il motore incrementa i giri, cosa da poco, ma un filo accelera per agevolare la partenza.
Bisogna farci caso.

[hiej]

Un po' incuriosito dall'argomento ho provato anch'io a far camminare la mia (motore 2.2 diesel non Skyactive) col motore al minimo e terza ingranata e per camminare cammina bene senza vibrare (viaggia a poco più di 20 km/h). Ho provato anche in quarta... e continua muoversi ma si sente che la trasmissione è un po sotto sforzo.

[sisu70]

Quando sei fermo al semaforo con la prima ingranata con piede su freno e frizione, quando rilasci il freno prima di mollare la frizione il motore incrementa i giri, cosa da poco, ma un filo accelera per agevolare la partenza.
Bisogna farci caso.

Non avendo sottomano il modello di cui parli non posso che prendere atto.

Ciao, Nicola.

[Shion]

Come dice sisu70 è per via dell'iniezione elettronica.
Praticamente lo fanno tutte le auto, anche la opel corsa con cui ho fatto scuola guida io 20 anni fa... me l'aveva spiegato proprio l'istruttore.