Grazie @LA MAGA , molto utile!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

ma quindi il nuovo benzina SkyActiv-X sarà di cubatura diversa tra M3 e M6?perchè io sapevo che sulla 6 sarà 2.5 mentre per la 3 l'articolo specifica che sarà 2.0..

Mi sembra poco vantaggioso economicamente per la casa..è più sensato che monterà lo stesso motore su entrambi i modelli, al limite con un setup differente a seconda della vettura.
Ci deve essere un errore nell'articolo, secondo me entrambe monteranno il 2.5 192CV...

Avrei preferito un montante posteriore un po' meno massiccio.

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Mazda2 SKYACTIV-G 90CV Evolve+EP - Soul Red
PRIMA: Peugeot 307 2.0 HDi 136CV

come dice anche l'articolo il nuovo progetto è più estremo del precedente...dalla berlina con carattere sportivo si passa ad una sportiva punto. io la trovo devastante !!
mia moglie mi fa "ma l'hai appena cambiata"
e io " sì ma guarda un po' qui... (foto)"
" ma sembra la tua!"
" se vabbé...."

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gli oggetti hanno un'anima (nippon)
MAZDA 3 1.5 D evo plus 2018

La trovo "brerizzata" dietro
Però bella.

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

va bè la Brera mica era male ..
però a me sembra che l'ispirazione sia tratta da un mix di varie suggestioni
franco-nippo-tedesche
per un risultato finale clamoroso
non so quanto si riuscirà a vedere dal lunotto... ma dico fin d'ora un bel machissenefrega

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gli oggetti hanno un'anima (nippon)
MAZDA 3 1.5 D evo plus 2018

scusate, non si potrebbe aprire un thread dove riunire tutte le news relative alla nuova M3 che verrà presentata a LA il prossimo autunno?

O utilizziamo questo?

bella bella bella, ma anche molto "giovane" come target, forse troppo.
A questo punto è necessario che la rendano sportiva nelle motorizzazioni.

beh, leggendo in giro, pare che monterà il nuovo benzina 2.0 Skyactiv-X da circa 190 cv, direi che ci siamo come motorizzazione.
Però anche il cambio automatico deve essere sportivo, magari lo ZF, quello attuale è troppo turistico

in effetti se il nuovo motore ha la coppia in basso si prospetta molto più sportivo di quello attuale.
Il problema secondo me infatti non sono i cv ma le prestazioni. Il 2.0 benzina attuale ha 160cv ma performa peggio di un 1.5 tsi 150cv (si il turbo ma penso sia una questione di mappatura).