...esatto il frontale è simile alla concept (mostrata dal vivo al Tokyo show) il retro e le fiancate sono diverse, meno lisce e bombate e le maniglie e specchietti sono più grandi

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MAZDA3 Evolve Aluminium SkyActive 1500 100cv

@Prinz sì lo so, ma non essendo così "estrema" (a parte alcuni particolari) pensavo che la linea alla fine fosse quella...
Non capisco perchè disegnare e costruire una concept e poi non trasferire questo "concept" nella realtà?

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Mazda 3 Exceed Soul Red 1.5 Diesel + Leather pack + I-Activesense

Parlatene qui please

viewtopic.php?f=160&t=27384&p=293617#p293617

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

sorry @scarm

è colpa di @Prinz ......

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Mazda 3 Exceed Soul Red 1.5 Diesel + Leather pack + I-Activesense

@Balzarino, per taggare vedi qui: viewtopic.php?f=1&t=24853 e diamo retta a @scarm!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Bravi!

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

Se non trovassi una Volvo V40 benzina, più o meno nelle stesse condizioni e prezzo di quella che ho preso io (usata), sì.

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Mazda 3 skyactiv-G 1.5 del 2015

Ho ritirato il 24 ottobre la mia é si, la ricomprerei mille mila volte senza pensarci su

Io ho comprato una CX-3 usata, per mia moglie, così ora ho due Mazda in casa
Quindi SI', l'ho ricomprata, anche se non una 3 (per ora.... )

Unici requisiti:
- versione Exceed
- I-ActiveSense + Leather Pack

Trovata con in più 4WD e fendinebbia LED le mancano solo i sensori di parcheggio anteriori

Bel'auto anche quella

Buon Anno

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Mazda 3 Exceed Soul Red 1.5 Diesel + Leather pack + I-Activesense

La mia è una 2.2 Exceed AT, ha 3 anni - garanzia appena scaduta - e 82mila km.

Oltre ai richiami e ai (costosi!) tagliandi, in questi tre anni ho dovuto portarla due volte in concessionaria per interventi extra e per una spesa totale di oltre 1200€ (head-up display e un qualche sensore dell'impianto di scarico), fortunatamente coperti dalla garanzia. Durante l'ultimo tagliando a inizio dicembre ho cambiato le pastiglie anteriori (ci sta, visto il chilometraggio e il cambio automatico) ma sono stato costretto a sostituire anche i dischi perché molto rigati. A poco più di 80mila km!

E' un'automobile che non spicca per doti sportive o appeal, è una comune berlina 5 porte a trazione anteriore che si guida facilmente e pensata principalmente per andare da un punto A a un punto B senza dare noie. La ragione principale per cui l'ho scelta è la tanto decantata affidabilità giapponese ma temo di aver commesso un grosso errore e - a garanzia scaduta - tremo al pensiero delle spese che potrei dover affrontare nei prossimi anni.

Non la ricomprerei e sarei felice di liberarmene subito se in Italia non fosse praticamente invendibile.