salve a tutti
ho bisogno di un piccolo aiuto ,devo sostituire il paraurti posteriore della mia mazda 6 wangon diesel modello GY 105kwsto trovando enormi difficoltà nel reperirlo (usato o nuovo compatibile) vi chieido :
il codice di quello che monta la mia è Gr4b-50221a e sembra introvabile,quelli che trovo indicano sempre GG-GY ma il modello è gr1a-50221 dalle foto sembrano uguale al mio,ma non ne ho la certezza potete darmi qualche dritta?
grazie

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mazda 6 wagon td Bose&leather 2007
230.000km

Credo che la differenza sia nei fori per i sensori di parcheggio, da quel che ho visto in rete!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Ciao Prinz....
grazie per la veloce risposta
Mah...non so che dire...sulla mia i sensori ci sono ma se non ricordo male all'epoca erano una iniziativa dei concessionari ,non erano di serie,ma sai qual'e' la differenza fra GG e GY? tutti quelli che ho trovato citano come modello Hatchback che diavolo è?
Prenderlo mi costerebbe oltre 180€ e vorrei avere la certezza assoluta della compatibilità....

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GG è la berlina (4 porte) e la cosiddetta hatchback , cioè la 5 porte ( che qui si è vista solo col 2.0 CRD nella versione pre-facelift); GY è la wagon.

In effetti, guardando meglio, GR1A-50221 è il paraurti della GG e GR4B-50221a è quello della GY!

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MMMHHHHH...maledizione sempre piu complicato...a meno che berlina e wagon non montino lo stesso paraurti ma non mi pare...da un lato ti dicono per modello GG e GY ma dall'altro i codici sono diversi...devo convenire che il GG non si puo montare sulla Gy e che devo necessariamente trovare un GR4B....sbaglio? magari potrebbero anche essere simili ed adattabili...ma cosi a distanza come si fa a valutare....qualche suggerimento prinz?
Tieni conto che ormai a 260.000km mi ero quasi deciso a dismetterla...ma visto che alla fine non ha nulla che non va compresa la frizione che è ancora originale...ho deciso di rinfrescarla di carrozzeria e darla a mia filglia...

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No, non sono intercambiabili; cambia proprio la forma, dato che sono diversi i fari e l'inclinazione del margine che confina col portellone wagon/baule berlina-portelone hatchback!
Ti serve il GR4B--- !
Quanto alla macchina, se sei a 230.000 km con frizione e volano originali, occhio che sono agli sgoccioli e si tratta di una spesa sui 1000€, con pezzi non originali!

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paraurti trovato in germania...l'unico in tutto il web...e ca...cmq e costata di piu la spedizione che il ricambio...pazienza..
@prinz se non ti dispiace continuo qui anche per la frizione...allora i km sono 260.000 e la frizione non da il minimo problema ll pedale e salito ma ci sono almeno 5 cm di gioco prima dello stacco...si sentono solo rumorini strani....credo che cmq la cambierò,ho visto in rete kit di marca luk a 209€ e japanparts a 310€ senza volano che non cambiero anche perche l'auto camminerà pochissimo...hai qualche suggerimento da darmi? prima che acquisti il tutto? prenderei questa:
http://www.ebay.it/itm/172323077836?_tr ... EBIDX%3AIT
grazie per i tuoi preziosi consigli

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LUK va benissimo, ma quei rumorini che dici, non vorrei fossero il preludio alla rottura del volano!
Sarebbe assurdo dover rispendere la stesa cifra (non piccola) in mano d'opera, per cambiare anche quello, dopo pochi mesi!
Andrebbe proprio fatto tutto insieme .

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