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Autore Messaggio
MessaggioInviato: mercoledì 30 luglio 2014, 11:40 
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Bagaglio
Bagaglio
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Iscritto il: giovedì 1 gennaio 1970, 2:00
Messaggi: 13
Ciao ragazzi, qualcuno in zona Ravenna / Bologna per la rimozione DPF + Centralina ? Ho una mazda 6 143cv del 2006.

Grazie a tutti.


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MessaggioInviato: mercoledì 30 luglio 2014, 12:13 
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Hard Tuner
Hard Tuner

Iscritto il: martedì 2 febbraio 2010, 20:08
Messaggi: 1993
Località: Parma
posso accontentarti su tutto ma dovresti venire a Parma.
Se ti va ti mando i contatti in privato con relativi costi


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MessaggioInviato: lunedì 27 ottobre 2014, 11:42 
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Cos'é la Mazda
Cos'é la Mazda

Iscritto il: lunedì 13 ottobre 2014, 13:41
Messaggi: 3
Comune e provincia: San pietro in gu PD
Posto qui, anche se ho una M5 143cv del 2006.
Ho fatto fare il lavoro, sia hardware che software; risultato: disastroso!
Dopo 3 km mi si sono riaccese le spie avaria motore fissa + dpf lampeggiante, il cruise non funziona, la macchina puzza indescrivibilmente.
Chiedo a chi ha già fatto il lavoro: il cruise funziona? la macchina puzza?
La mia puzza continuamente (non solo a freddo), tant'è che quando mi fermo, la puzza mi entra in abitacolo e devo girare col ricircolo acceso.
La gente per strada si tappa il naso (non sto scherzando, sono scene vere).
Stasera l'auto se ne torna da dove è venuta; solo che il dpf l'ho tolto perché arrivato a fine vita; mi sa che lo sostituisco con uno nuovo.


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MessaggioInviato: lunedì 27 ottobre 2014, 12:07 
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Hard Tuner
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Iscritto il: martedì 2 febbraio 2010, 20:08
Messaggi: 1993
Località: Parma
certo,l'auto deve funzionare esattamente come prima.
La mia non puzza e va perfettamente bene.
Fuma un pelino in accelerazione perché ho fatto fare anche la mappa ed e' giusto che fumi di piu'.
Pero' funziona tutto.
Bisogna rivolgersi a dei professionisti seri anche a costo di spendere qualche € in piu' e di farsi qualche km per venire in altre citta'.
A volte risparmiare qualche € non sempre risulta vantaggioso.
Adesso non devi sostituire un bel niente se hai fatto cancellare il software di gestione.
Se hai deciso di eliminarlo,ti conviene rivolgerti a qualcuno che sappia fare il lavoro e farti restituire i soldi da questo incompetente.
Io i canali giusti li ho se ti interessa.


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MessaggioInviato: lunedì 27 ottobre 2014, 13:37 
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Pilota
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Iscritto il: giovedì 1 gennaio 1970, 2:00
Messaggi: 187
Località: Bergamo
anch'io quoto Melego.
Io ho fatto il lavoro e si la macchina fuma un po' di più quando affondo il piede ma nessun altro problema...anzi......
io sono di Bergamo se ti interessa ho dei contatti
ciao..... :D


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MessaggioInviato: lunedì 27 ottobre 2014, 14:03 
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Hard Tuner
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Iscritto il: martedì 2 febbraio 2010, 20:08
Messaggi: 1993
Località: Parma
in ogni caso,sarebbe meglio leggere prima i forum e rivolgersi a persone con feedback positivo piuttosto che venire dopo a chiedere aiuto.
Si evitano scocciature varie,perdite di tempo ed eventuali danni alle auto.


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MessaggioInviato: venerdì 31 ottobre 2014, 13:54 
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Cos'é la Mazda
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Iscritto il: lunedì 13 ottobre 2014, 13:41
Messaggi: 3
Comune e provincia: San pietro in gu PD
Posto in caso possa servire.
Il problema era causato dalla valvola egr non perfettamente chiusa.
In pratica mi hanno spiegato che prima di disabilitare la valvola, tramite tester viene mandato il comando di chiusura, e quindi poi viene elettricamente disabilitata.
La valvola, causa sporco, non chiudeva perfettamente, da cui tutti i problemi.
Ora la valvola è stata sostituita da un "tappo".


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MessaggioInviato: venerdì 31 ottobre 2014, 15:38 
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Hard Tuner
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Iscritto il: martedì 2 febbraio 2010, 20:08
Messaggi: 1993
Località: Parma
non e' obbligatorio chiudere la EGR anzi,sarebbe stato meglio chiuderla subito da nuova.


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MessaggioInviato: venerdì 12 dicembre 2014, 11:36 
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Passeggero
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Iscritto il: giovedì 4 dicembre 2014, 17:40
Messaggi: 35
Comune e provincia: Quartu Sant'Elena (CA)
Ciao ragazzi, sarei interessato pure io alla rimozione DPF + mappa per la mia mazda 6 143 cv del 2007, sapreste indicarmi qualcuno in zona di Cagliari in grado di fare un lavoretto a regola d'arte?
Una curiosità: ho visto che esistono 2 tipi di tubo sostitutivi del DPF, uno col catalizatore che costa circa 450 euro ed uno senza che costa circa 250...con quest'ultimo si passano le revisioni?

valeryo@tiscali.it


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MessaggioInviato: venerdì 12 dicembre 2014, 11:45 
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Hard Tuner
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Iscritto il: martedì 2 febbraio 2010, 20:08
Messaggi: 1993
Località: Parma
per Cagliari non saprei.
Per il tubo prendi quello senza kat,le revisioni le passi comunque.


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