Quali fari sono migliori?

[walter.r]

Ciao a tutti, ragazzi, avrei una curiosità.
So che la M6 "restyling" ha i fari adattivi a LED, la mia invece, del 2013, ha i bi-xeno che ruotano in curva.
Qualcuno di voi sa valutare e/o descrivere quale può essere ( se c'è...) la differenza di illuminazione fra i due tipi?
Quale ritenete migliore ?
Grazie a chi sappia, possa o voglia rispondere.
Buona serata.

[scarm]

Il modello che avevo prima di M6 montava i bixeno e mi sono trovato benone.
Ma passando da xeno a led non c'è paragone, a mio avviso i led illuminano molto ma molto di più .

[Deca]

Provenendo da Volvo con i fari allo xeno rotativi non vedo differenze con i led della Mazda... anzi ho l'impressione che il sistema automatico sia troppo delicato e ha una sua modalità di gestione che avvolte non illumina correttamente.

[berna1974]

Pure io provengo da Volvo, avevo una V60 con gli Xeno che ruotavano in curva ma a differenza di Deca non mi mancano per niente! Trovo i fari a Led della M6 più efficaci, specialmente nella modalità automatica dove spesso ti trovi illuminato più di quello che effettivamente serve ma senza mai dare fastidio agli altri.

[Rugine]

io confronto la mia 3 con una Seat Leon dotata di led. Non noto grandi differenze. Il led io credo sia il futuro ma solo per ingombri minimi (quindi possibilità di creare fanalerie piccole e di forme più sinuose) e durata nel tempo..... ma ora come ora provate a battere e rompere un faro led.....il costo per la sostituzionevsarà da capogiro.....e se per sf..a dovesse bruciarsi un led è obbligata la sostituzione di tutto il faro.
Con il tempo comunque saranno sempre più diffusi e le case madri non dovranno accostare modelli dotati di led e modelli con xenon o alogene con conseguenti forme diverse del frontale delle vetture

[walter.r]

Aggiornamento: ormai da tre mesi mi è arrivata la M6 "restyling", e mi sono fatto una mia idea.
Secondo me, gli anabbaglianti LED o Xeno sono praticamente equivalenti: a parte una leggera differenza nel colore della luce non ho notato grandi cambiamenti.
Dove invece si vedono, eccome, i cambiamenti è sugli abbaglianti: quelli nuovi a LED sono praticamente dei "laser" che arrivano ad illuminare a distanze quasi preoccupanti.
Vicino a casa mia c'è un rettilineo di circa 2 km, con al fondo una curva dotata dei cartelli neri con frecce bianche catarifrangenti: se entro nel rettilineo ( ovviamente se non c'è nessuno...) ed accendo gli abbaglianti, vedo illuminarsi le frecce al fondo....
Mai vista una cosa del genere...

[Kim]

Propendo anche io per i led.
Però quest'inverno durante una grossa nevicata mi son reso conto che il faro, non scaldando la lente di plastica esterna, non scioglie neppure la neve dal faro e ogni tanto devi fermarti a "fare pulizia" altrimenti ti trovi con i fari alla lunga oscurati.
Questo a parte, la qualità della visibilità è superata solo dai fari laser della BMW i8, che però da soli costano quasi quanto la mia auto..

[berna1974]

Propendo anche io per i led.
Però quest'inverno durante una grossa nevicata mi son reso conto che il faro, non scaldando la lente di plastica esterna, non scioglie neppure la neve dal faro e ogni tanto devi fermarti a "fare pulizia" altrimenti ti trovi con i fari alla lunga oscurati.

In effetti sotto quel punto di vista i lavafari (obbligatori con gli xeno) aiutano molto!

[Kim]

Peccato che non si possano avere nemmeno a pagamento con il mio modello.
Mazda è proprio strana...

[Phil75]

Ciao a tutti, non sono sicuro se è giusto continuare in questo topic ma ci provo lo stesso (eventualmente me ne scuso in anticipo )
Ho una M3 III gen, 1.5 D. con abbaglianti ed anabbaglianti alogeni; sarebbe possibile cambiare con lampade led o xenon? Si può cambiare solo le lampade o cmq c'è da mettere mano ai fari o altro?
Grazie
PS: sono ancora in garanzia