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 Oggetto del messaggio: Re: Olio per motori Skyactiv
MessaggioInviato: giovedì 18 gennaio 2018, 13:41 
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Bagaglio
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Per sta volta è andata col supra 0W 30 Mazda
Prossima volta anche io penso di tornare a Castro effe, lo stesso che utilizzavo con l’audi..


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 Oggetto del messaggio: Re: Olio per motori Skyactiv
MessaggioInviato: giovedì 18 gennaio 2018, 13:57 
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Castro effe????????


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 Oggetto del messaggio: Re: Olio per motori Skyactiv
MessaggioInviato: giovedì 18 gennaio 2018, 14:04 
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Comune e provincia: Corsico
Allegato:
Castro effe.jpg


Ah ho capito Castro F. (Fidel)


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 Oggetto del messaggio: Re: Olio per motori Skyactiv
MessaggioInviato: lunedì 29 gennaio 2018, 23:34 
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Iscritto il: sabato 13 gennaio 2018, 0:15
Messaggi: 11
Comune e provincia: Aci Castello (CT)
Errore di battitura..
Comunque tagliando home Made effettuato,
Ammetto che col nuovo olio, la sento molto più
fluida specialmente in accelerazione..
Da dire pure che i filtri erano in stato pietoso.


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 Oggetto del messaggio: Re: Olio per motori Skyactiv
MessaggioInviato: venerdì 2 febbraio 2018, 14:19 
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Comune e provincia: Corsico
Attenzione perche' l'olio motore alternativo deve rispettare approvazioni:
ACEA C2, C3
JASO DL-1

Il Mobil 1 ESP le rispetta mentre il castrol non credo che sia JASO DL-1
Quindi attenzione alle specifiche.


Specifiche e approvazioni

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 possiede le seguenti approvazioni dei Costruttori:
BMW Longlife 04
MB-Approval 229.31/229.51
Volkswagen (benzina/diesel) 504 00 / 507 00
Porsche C30
Chrysler MS-11106
Peugeot/Citroen Automobiles B71 2290 & B71 2297
GM dexos2

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 incontra o supera i requisiti del:
ACEA C2, C3
API (incontra i requisiti delle prove motoristiche) SM / SN
JASO DL-1

Secondo la ExxonMobil, Mobil 1 ESP Formula 5W-30 possiede il livello di qualità:
API CF
Volkswagen (Benzina) 502 00 / 503 00 / 503 01
Volkswagen (Diesel) 505 01 / 506 00
:P


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 Oggetto del messaggio: Re: Olio per motori Skyactiv
MessaggioInviato: venerdì 28 settembre 2018, 10:55 
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Volevo chiedere se qualcuno ha effettuato il cambio olio nella versione BENZINA utilizzando un olio diverso dal Mazda Supra 0w20. Essendo tale olio venduto ad un prezzo esagerato, volevo utilizzare il Total Quartz Future GF5 0w20, che dovrebbe essere uguale all'originale, dato che Total produce l'olio per Mazda. Esistono poi altri oli 0w20, tipo lo Shell ma sono difficilmente reperibili...

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 Oggetto del messaggio: Re: Olio per motori Skyactiv
MessaggioInviato: venerdì 28 settembre 2018, 17:01 
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Messaggi: 89
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Se le caratteristiche sono le stesse ti direi di andare tranquillo

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 Oggetto del messaggio: Re: Olio per motori Skyactiv
MessaggioInviato: sabato 13 ottobre 2018, 23:22 
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Iscritto il: domenica 20 gennaio 2013, 19:17
Messaggi: 364
Alla fine ho messo l'Eneos Premium Ultra 0W20 Fully-Syntetic che, tra l'altro, è made in Japan e fatto dal più grosso produttore di olio jap e fornitore OEM delle principali case automobilistiche jap. Da qualche anno è importato anche in Europa. Le caratteristiche sono identiche a quelle richieste per il motore 2.0 skyactiv benzina ma a differenza del Mazda Ultra questo è totalmente sintetico. Costo dal meccanico di fiducia 12,40 euro +iva al posto dei 25 dell'originale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Olio per motori Skyactiv
MessaggioInviato: sabato 8 giugno 2019, 23:55 
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Iscritto il: giovedì 1 febbraio 2018, 0:28
Messaggi: 82
Comune e provincia: Bologna
Ciao, posso chiederti come ti sei trovato con l'Eneos? Devo fare il tagliando alla mia CX-3 Benzina e sto pensando di usare proprio quell'olio che prossimamente testerò anche sull'altra auto di casa. Sembra davvero un gran prodotto. Provedrò il Sustina 0w50 (non nella mazda, nella smart).


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 Oggetto del messaggio: Re: Olio per motori Skyactiv
MessaggioInviato: lunedì 10 giugno 2019, 7:40 
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Iscritto il: domenica 20 gennaio 2013, 19:17
Messaggi: 364
Mi sono trovato bene, ho percorso circa 9000 km.
La mia Cx-5 consumava olio fin da nuova e col passare dei km il consumo è diminuito. Dopo l'ultimo cambio con l'Eneos è ulteriormente diminuito (non so se sia anche per merito dell'olio) e adesso è diventato quasi nella norma. Ora ho quasi 90k km e sono a circa 0.400 l/10k km. Da nuova ero a circa 1 l/10k km.

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