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Autore Messaggio
MessaggioInviato: martedì 29 maggio 2018, 6:56 
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Cos'é la Mazda
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Iscritto il: mercoledì 8 maggio 2019, 8:37
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Comune e provincia: terni
Buongiorno a tutti,
Vi sottopongo un problema che ho con la mia Mazda cx5.
L'auto è del 2013 con motore sostituito in blocco nel 2016.
È un modello 2.2 D 150 cv con cambio automatico.
Il problema si verifica puntualmente intorno ai 100 km orari (km più, km meno) e a 2000 giri. In queste condizioni il motore sembra singhiozzare ,come se passasse dell'aria insieme al gasolio (spero di essermi spiegato bene). Dando quindi un filo di gas, il problema sparisce e l'auto torna ad andare perfettamente. Il singhiozzare del motore è sempre puntuale alle condizioni sopra esposte ! Ho fatto un paio di passaggii al centro Mazda della mia zona dove per ultimo mi hanno sostituito l'olio del cambio e fatto la pulizia del meccanismo imputando il problema alla trasmissione. Purtroppo è rimasto tutto invariato....arrivo a 100 km ,2000 giri ... E l'auto inizia con il singhiozzare ! Il centro Mazda ora ha fatto una segnalazione e siamo in attesa di risposte. Sono anche andato dal gommista per verificare equilibratura ... tutto ok, le gomme sono apposto. Avete qualche idea ?
Grazie in anticipo a tutti per eventuali suggerimenti.
Alb.


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MessaggioInviato: martedì 29 maggio 2018, 13:14 
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Iscritto il: giovedì 29 marzo 2018, 2:33
Messaggi: 795
Comune e provincia: torino
la prima volta che ti hanno sostituito il motore in blocco cosa succedeva?

_________________
gli oggetti hanno un'anima (nippon)
MAZDA 3 1.5 D evo plus 2018


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MessaggioInviato: martedì 29 maggio 2018, 14:11 
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Iscritto il: mercoledì 8 maggio 2019, 8:37
Messaggi: 6
Comune e provincia: terni
Non so esattamente, l'auto l'ho acquistata usata da circa 4 mesi e il problema è iniziato circa
Da un paio di mesi. Ho tutte le ricevute della sostituzione del motore dalla casa madre ma non vi é riferimento alle cause.Il vecchio proprietario mi ha detto che il motore si è bloccato all'improvviso
Ora i km segnati sono 136000 ed il nuovo motore ne ha fatti circa 40000


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MessaggioInviato: mercoledì 12 settembre 2018, 10:18 
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Iscritto il: lunedì 10 settembre 2018, 9:10
Messaggi: 2
Comune e provincia: turate (como)
Buongiorno,
io ho lo stesso problema, solo che l'ho fa a 1800 giri, basta dare un filo di acceleratore e il tutto sparisce.
inoltre, a volte, ho un buco appena riaccellero dopo una fase di rilascio.
ho già pulito sia la valvola egr che il sensore massa/aria, ma senza risultati.
naturalmente la mia concessionaria non mi vede più… una volta mi ha lasciato uno straccio nella scatola del filtro dell'aria….
Chiedo se qualcuno ha avuto le stesso problema e se c'è una assistenza valida a nord di milano/como/varese/monza.
Grazie a tutti


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MessaggioInviato: mercoledì 12 settembre 2018, 11:03 
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Iscritto il: mercoledì 8 agosto 2018, 19:00
Messaggi: 89
Comune e provincia: Firenze
Alberto888 ha scritto:
Ho fatto un paio di passaggii al centro Mazda della mia zona dove per ultimo mi hanno sostituito l'olio del cambio e fatto la pulizia del meccanismo imputando il problema alla trasmissione. Purtroppo è rimasto tutto invariato....
Noto con sempre più allarmante frequenza testimonianze su meccanici che brancolano nel buio cambiando pezzi a caso e senza risolvere niente.
Mah...

_________________
Mazda 3 skyactiv-G 1.5 del 2015


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