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MessaggioInviato: mercoledì 29 gennaio 2014, 13:39 
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ehhh ma così non è trendy!!!!! :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:

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MessaggioInviato: mercoledì 29 gennaio 2014, 14:05 
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Via, son 20 anni che le chiavi hanno una batteria interna che si può scaricare, che vuoi che sia? :)

Aggiungo che comunque la chiave in uso abitualmente dovrebbe scaricarsi prima per via, appunto, dell'uso maggiore. Anche avendo l'apertura keyless con sensore di prossimità, il consumo sarebbe comunque maggiore per via, appunto, dell'interazione tra chiave ed auto, nonchè per qualche occasionale pressione dei pulsanti o, anche, per l'esposizione a temperature più basse. Su una vita di alcuni anni, direi che qualche mese di differenza tra chiave in uso e chiave di riserva nel cassetto dovrebbe pur esserci.

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Ammetto che sia una questione di lana caprina :rofl:

Però, Taym, poco più sopra ci sono un paio di segnalazioni che riferiscono delle 2 chiavi -di cui una regolaremente utilizzata e l'altra regolarmente lasciata a casa- scaricatesi quasi contemporaneamente. Quasi quasi faccio la controprova anche io...

Alla fine, trendy o non trendy, choosy o non choosy quelle che preferisco in assoluto restando nel mio parco auto sono le mitiche inossidabili chiavi del pandino 750 FIRE :D


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MessaggioInviato: mercoledì 29 gennaio 2014, 15:06 
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:D :D

Sai che un mio amico con la Y10 riusciva ad aprire la mia Panda 4x4 con le SUE chiavi?E viceversa, naturalmente. :D

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Ah lo so: tutto è possibile :D ...la mia panda va in moto tanto con le chiavi (rigorosamente diverse l'una dall'altra) come da post, tanto con la chiave del tappo del serbatoio del piaggio porter di mio babbo :rofl:

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MessaggioInviato: mercoledì 29 gennaio 2014, 15:44 
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Se vado a ritirare un CX5 da 38K euro ed il conce mi da una chiave del genere (tipo Panda 750 di Schnit), giro i tacchi e me ne vado......!!!!!! ma daiiii!!!!!! :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:

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MessaggioInviato: mercoledì 29 gennaio 2014, 15:48 
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Oddio...ipotesi nemmeno troppo remota :D Ricordo ancora benissimo le chiavi della Mazda6 prima generazione (auto che pagammo 24000 cucuzze nel 2004): parevano prese a prestito da un Fiat 128 :^) :lol:

(I mod. ci perdonino se ogni tanto usciamo dal seminato :) )

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MessaggioInviato: giovedì 30 gennaio 2014, 9:51 
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Ieri sera ho fatto una prova con la seconda chiave (mai usata prima) ed effettivamente non ho più avuto la segnalazione.
Quindi, non appena racimolo la pazienza necessaria, cercherò di applicare la procedura suggerita dal buon Spennacchiotto :)

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MessaggioInviato: giovedì 30 gennaio 2014, 16:22 
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Si esauriscono tutte insieme.....anche io ho appena sostituito la pila

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MessaggioInviato: sabato 1 febbraio 2014, 19:01 
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Messaggi: 8
fornaio ha scritto:
Si esauriscono tutte insieme.....anche io ho appena sostituito la pila


Stessa cosa per me (cx 5 di luglio 2012), sostituita ieri la pila, procedura
direi abbastanza semplice.. :)

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