Ciao. Da un paio di gg non mi entra piu' l'i-stop. Prima e' sempre andato. Intanto ho messo la macchina sotto carica...... potrebbe essere la batteria anche se mi sembra strano su una macchina di 10mesi che ha sempre dormito in garage

Tenete conto che in 10 mesi e 22000km, il timer i-stop segna 30min...... per dire quanto giro in città

cambio automatico?

nella mia (meccanico) l'i-stop interviene anche se l'auto non è completamente ferma; basta che proceda molto lentamente (meno di 3 Km/h)
ovviamente cambio in folle e pedale della frizione sollevato.

ps. che ne pensate dell'idea di mettere nella firma l'allestimento dell'auto così chi legge capisce di quale motore, trazione, cambio ecc si tratti?

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CX 5 - 2.0 benzina - AWD - MT - Exceed - Vision Pack - Tetto apribile - Arctic White - immatr. 06/2012

Si, automatico; l'avevo accennato più su.
Comunque buona idea inserire la firma con modello e allestimento.

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Mazda CX-5 2.2D 2WD 150cv AT Evolve+Evolve Pack Artic White

Ho ricaricato la batteria.....ma l'istop continua a non istoppare.

Sull'automatico della M6, l'i-stop funziona solo se si pigia a fondo il pedale del freno, da fermo c'è la possibilità di tenere l'auto ferma e di spingerlo ancora più a fondo, quindi si può decidere tranquillamente quando e se usarlo senza bisogno di disattivarlo.
Per Husky strano che non funzioni l'i-stop hai guardato nelle info se è tutto a posto????

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Mazda 6 3° serie - 175 hp AT wagon Exceed

Quando a me non funziona ne' i-stop ne' i-eloop e' indice che sta facendo la rigenerazione. Era una delle cose che mi faceva capire quando partiva la rigenerazione...

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Mazda 6 SW Exceed 150 CV - Cambio manuale

Si lo so'......ormai e' un'anno che ho la macchina.
Il fatto e' che proprio non si inserisce piu'........da oltre 100km
Secondo me c'e ancora qualcosa che non va a livello di dpf.
Mi hanno cambiato il famoso sensore a giugno, mentre ero in ferie, e ho il dubbio che non sia uno di quelli nuovi ma bensi' uno dei vecchi. Potrebbe anche essere la causa dell'aumento olio che ho sulla mia.

Qualcuno diceva che il nuovo sensore ha un colore verde. Chi sa' dove e' ubicato e se si riescie a vedere?

Si tratta di un pallino di vernice verde del diametro di circa 5 mm sul fianco del sensore nella parte in plastica. Più preciso non riesco ad essere perché l'ho visto in mano al meccanico. Ė posto appena sotto alla copertura motore rimovibile, sopra i collettori di scarico.

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Mazda cx-5 apr 2018 exclusive 2.2 D 175 Cv Awd AT machine gray
Ex Mazda cx-5 apr 2013 exceed 2.2 D 175 Cv Awd cambio automatico.

Come ti ho detto per telefono amico mio (husky71) devi cambiare officina, oramai tutti hanno risolto il problema, quindi vedo inevitabile la tua scelta di fare questa prova per lo meno.
Ciao
Alwe

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Mazda 6 3° serie - 175 hp AT wagon Exceed