in effetti x me l'SCBS è ancora un mistero...farò al più presto la prova scatolone anche io!

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CX-5 2,2D 175cv AWD AT Exceed + Vision Pack + Tettuccio, Black Mica

ma lo scatolone deve avere anche targa e luci di posizione?...a parte scherzi secondo me non funziona affatto..e come in tutti i marchingegni elettronici il modello piu' affidabile e'.....l'uomo e il buon senso...e soprattutto riflessi pronti..cmq grazie per la risposta

Spennacchiotto l'ha involontariamente testato, leggi qui:

viewtopic.php?f=133&t=19926

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Mazda CX-30 Selection E-SKYACTIV X 2.0 AT/AWD

Max52...quando hai tempo prova e ti rimangi tutto....
Si diceva così anche per l' ABS e poi per il controllo elettronico di stabilita'..." un bravo guidatore riesce a far meglio di questi aggeggi !!! "
Comunque ammetto che a tutt'oggi qualcuno e' ancora reticente

Per me, meno elettronica è uguale a meno problemi, ho preso la base con il minimo indispensabile(sensori di parcheggio e fendinebbia montati post vendita)

Anche sulla mia awd exceed 150 aut rumorosità dei freni specie in avvio in coda, rumori tropponalti

il rumore,che peraltro sento pure io,e' probabilmente dovuto al blocco automatico che si inserisce quando ci si ferma e si tiene premuto il pedale,si sblocca poi in 5 secondi con un rumore simile ad un cigolio..Utile per partenze in salita

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Confermo anch'io il rumore. Ma credo sia normale.

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CX-5 2,2D 175cv AWD AT Exceed + Tettuccio, Black Mica

Funziona, funziona! Ve lo posso assicurare!

Il primo giorno, uscendo da un garage pubblico, come mia abitudine sono avanzato lentamente intanto che la barriera si alzava. Immagino che il sistema abbia interpretato che sarei andato ad urtarla e ha bloccato l'auto.

Dopo un mese, colonna in movimento in città, alla ricerca di un posteggio mi sono attardato con lo sguardo
su un potenziale posto libero alla mia sinistra. Nel momento in cui ho rigirato la testa la colonna si era fermata.
La mia reazione di frenare è stata anticipata, seppur di poco, dal sistema automatico.

Per il rumore indicato all'inizio, non è che vi riferite al rilascio dei freni, bloccati per garantire che con la funzione
istop attiva l'auto resti immobile sia in salita che in discesa?