Mazda Club Italia
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a 20.000 km primo cambio di gomme
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Autore:  mario76 [ martedì 6 gennaio 2015, 18:32 ]
Oggetto del messaggio:  a 20.000 km primo cambio di gomme

ieri mi sono accorto che le scanalature esterne di entrambi le ruote posteriori della mia 2wd sono completamente lisce .!!!
dopo soli 20.000km , di certo per copla della convergenza .
adesso sono costretto a cambiarle altrimenti se mi fermano mi fanno un bel multone.
quali gomme estive mi consigliate? non ho grosse pretese , ovviamente da stare intono ai 100/120€ a gomma anche meno.
stavo valutando le Yokohama

Autore:  schnitger89 [ martedì 6 gennaio 2015, 22:23 ]
Oggetto del messaggio:  Re: a 20.000 km primo cambio di gomme

Hai i cerchi da 17? Credo si sì essendo una 2WD...prova in tal caso a valutare le Falken. Su gommadiretto adesso le 225/65 r17 102V si trovano a circa 105 € l'una; io ho un treno di Flaken (invernali però) e non mi trovo male. A meno ci sono solo gomme cinesi che personalmente non prenderei mai in considerazione.

Comunque io non darei la colpa solo alla convergenza. Credo che le gomme di primo equipaggiamento del cx5 siano esageratamente tenere, sia le Yokohama, sia le toyo (le mie sono durate 19000 km scarsi).
Un ultimo consiglio per evitare eccessiva usura dei fianchi è quello di gonfiare gli pneumatici un pelo di più di quanto prescritto sul libretto (proprio un'inezia, 0,1 o 0,2 bar al massimo): da quando faccio così ho un'usura più uniforme dei battistrada

Autore:  mario76 [ mercoledì 7 gennaio 2015, 0:54 ]
Oggetto del messaggio:  Re: a 20.000 km primo cambio di gomme

si i cerchi sono da 17 .
infatti stavo valutando le falken , le trovo sui 90 €, l'importante è che non siano tenere come le yokohama.
visto che a consumarsi sono state sole le 2 gomme di idtro , mi consigli di cambiarle tutte oppure solo quelle che hanno i fianchi consumati?

Autore:  schnitger89 [ mercoledì 7 gennaio 2015, 10:10 ]
Oggetto del messaggio:  Re: a 20.000 km primo cambio di gomme

Se hanno ancora tanto battistrada perchè cambiarle :) certo se hanno ancora solo 4 mm o giù di li vale la pena di cambiarle tutte e 4 per non fare un altro cambio tra pochi chilometri.
Sulle falken estive non ho esperienza diretta, su quelle invernali ti posso garantire che si usurano molto meno e molto più regolarmente che non le toyo o le yokohama estive (sono al terzo inverno e conto di fare almeno anche il quarto)

Autore:  mario76 [ mercoledì 14 gennaio 2015, 0:57 ]
Oggetto del messaggio:  Dopo 20.000 Km Devo Sostituire Le Gomme..!

Le yokohama dopo 20.000 km hanno le spallette completamente consumate. Sono le gomme uscite in dotazione con l'acquisto della cx5.
Allego le foto delle gomme di dietro completamente consumate e quelle davanti che si salvano..
Secondo voi vanno sostituite? E poi mi conviene sostituire tutte e quattro o solo quelle dietro?

Autore:  fornaio [ mercoledì 14 gennaio 2015, 5:59 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Dopo 20.000 Km Devo Sostituire Le Gomme..!

sei gia da multa io con le yokoama cerchio da 17 ho fatto 40000km

Autore:  mario76 [ mercoledì 14 gennaio 2015, 9:31 ]
Oggetto del messaggio:  Re: a 20.000 km primo cambio di gomme

Secondo te posso chiedere spiegazioni alla concessionaria che me l'ha venduta? Visto che le gomme sono quelle uscite di serie con la cx 5?

Autore:  mario76 [ mercoledì 14 gennaio 2015, 10:38 ]
Oggetto del messaggio:  Re: a 20.000 km primo cambio di gomme

sono appena andato in concessionaria Mazda e mi hanno detto che è il punto di usura è ancora buono e posso fare altri 10 mila chilometri massimo 15 mila chilometrie che se mi dovessero fermare i vigili comunque non sarei multa perché quello che interessa a loro è il solco per il deflusso dell'acqua e che ancora nelle norma

Autore:  Taym [ mercoledì 14 gennaio 2015, 10:39 ]
Oggetto del messaggio:  Re: a 20.000 km primo cambio di gomme

Mi stai dicendo che le posteriori sono messe peggio delle anteriori? Mi aspetterei il contrario.

Autore:  mario76 [ mercoledì 14 gennaio 2015, 10:52 ]
Oggetto del messaggio:  Re: a 20.000 km primo cambio di gomme

Le posteriori sono più consumate solo nel bordo esterno, mentre le anteriori hanno un consumo più omogeneo

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