io per la moto avevo un kit simile a questo nel sottosella:
http://www.motoshopitalia.com/product_i ... 3godHRcAHAMai utilizzato fortunatamente...
è cmq lo stesso che usano i gommisti per riparare fori tradizionali (non tagli per intenderci), questo il procedere:
1) si pulisce il foro con un attrezzo elicoidale
2) si mette una striscia di gomma nella punta dell'attrezzo a T
3) la striscia di gomma si riempie di mastice,
4) si infila l'attrezzo a T nel foro dalla parte dove è infilata la striscia di gomma, nell'ingresso del foro quest'ultima asume la forma ad U
5) si taglia l'eccesso della striscia di gomma, nel pratico, la gran parte che fuori esce dal pneumatico
con il normale andare la riparazione diventa invisibile