Ciao a tutti,
qualcuno sa dirmi la differenza tra i 2 seguenti codici prodotto?

KD37-79-EZX e KJY2-79-EZX

Vorrei comprare il kit navigatore per il mio Cx 5 ma non sono sicuro di cosa devo acquistare dal momento che non riesco a reperire informazioni circa le differenze tra questi 2 pezzi.
Apparentemente sembrerebbero uguali ma non credo lo siano visto che hanno codici differenti.

Grazie mille a tutti,
buona giornata,

Michele

probabilmente una è compatibile con una serie e l'altra con un'altra di CX5. bisognerebbe far controllare col numero di telaio quale va bene per la tua!

p.s.: pare che la KJ sia "USA and canada market only! http://www.mazdaparts.org/mazda-cx5-nav ... ystem.html

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Ciao Prinz,
grazie mille per la risposta.

Quindi secondo te io dovrei acquistare il pezzo KD37-79-EZX?
Considera che la macchina io l'ho ritirata 3 settimane fa.

Grazie ancora,
a presto e buona giornata,

Michele

Ah non ci metto la mano sul fuoco, non vorrei farti fare un acquisto sbagliato. Dovresti chiedere al venditore la compatibilità col tuo numero di telaio!
buona giornata a te, anzi buona notte!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
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Ciao a tutti,
credo di aver trovato il codice prodotto per la versione EU: KD81-79-EZX

Il problema è che se ne trovano molti pochi in vendita in rete, ed ad un prezzo decisamente più elevato rispetto al codice KD37-79-EZX che dovrebbe essere quello per la versione USA.

Non riesco a capire quali siano le differenze e soprattutto se quello USA è compatibile con le nostre auto EU.

Spero di ricevere commenti e suggerimenti,
a presto,
buona giornata,

Michele

Una possibilità è che la radio sia diversa da (e quindi non compatibile con) quella EU. Non ricordo esattamente la differenza ma rischi, se ben ricordo, che nella scansione alcune radio EU non vengano ricevute, o viceversa, a causa di una differenza nello step di scansione tra EU ed US.

Potrebbero naturalmente esservi altre differenze.

Capisco il risparmio economico, ma se vi sono due versioni di prodotto è perchè vi sono differenze, e a meno di non trovare documentazione tecnica ufficiale e completa che ti dica tutto in dettaglio, rischi di avere problemi. Il gioco non vale la candela, secondo me. Io non rischierei.

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Mazda CX-5 Exceed SkyBlue SkyActive-D 2.2 175HP

Ciao Taym,
grazie per la risposta.

Perdonami una domanda: come può influire il kit navigazione/gps, che dovrei installare, con l'antenna radio, già presente sulla macchina?
Non sono 2 antenne diverse in teoria?

Grazie mille,

Michele

Credo che il problema sia dovuto principalmente alla radio e non al navigatore. In america usano frequenze diverse rispetto a noi in Europa.
Qui riporto un link di un sito in cui una persona chiedeva lumi per la sua radio "importata" dall'america.

http://forum.videohifi.com/discussion/1 ... ericana/p1

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

Il problema non è nell'antenna ma nella configurazione del dispositivo. Ad antenna invariata, una radio US scansiona specifiche frequenze distanti l'una dall'altra di uno step minimo X, mentre una radio EU scansiona ALTRE frequenze distanti l'una dall'altra di uno step minimo Y.
Dunque il problema è nel diverso funzionamento della radio, non nell'antenna.

Per anni ho avuto una radio configurabile sia in modalità US che in modalità EU semplicemente cambiando un parametro nei settaggi. Altri dispositivi non sono configurabili via software, per cui potrebbero esistere diverse versioni.

Nota che NON SO se sia effettivamente questa la differenza, o se ve ne siano di altre. Ipotizzo.

E' anche possibile che una versione US sia trasformabile in EU con un cambio di firmware, ma non puoi saperlo.

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Mazda CX-5 Exceed SkyBlue SkyActive-D 2.2 175HP

Ciao a tutti,
grazie delle risposte.
Scusatemi ma una cosa continua a non essermi chiara; capisco il discorso di un'antenna USA che scansione solo determinate sequenze diverse da una EU.
Non capisco però l'interazione che può esserci tra l'antenna GPS che vorrei montare per integrare il navigatore all'auto e l'antenna radio già presente sull'auto.

Buona serata,
Michele