Allora, ho trovato su un sito russo ( https://www.transakpp.ru/232/main/ford/fw6ael.html ) dove spiegano che si deve sostituire la scatola che ha premontati i cuscinetti ( https://www.atpshop.ru/search/by-code/?code=253760 ) oppure adattare un pezzo AISIN ( https://www.transakpp.ru/232/main/toyota/u660.html ). Pare proprio che Mazda non dia il pezzo singolo, ma solo con la scatola che in effetti è parte integrante del cuscinetto, a prima vista mia, da profano!
p.s.: mi pare spieghi anche il perchè del guasto, da quel che ho intuito dalla traduzione automatica un po' approssimativa!
Più o meno dice che succede ad usare il 100% della potenza a cambio freddo. L'anello di ritenzione non è ancora espanso e vibra, rompendosi alla lunga.
