venerdì 20 febbraio 2015, 14:24
insomma... proprio commerciale non è. il problema sono le ceneri solfate, che nel c1 sono 0,5, mentre nel c2 e c3 sono 0,8-1 (il doppio). ben venga il c4 che ne ha come il c1. ovviamente stiamo parlando di accumulo su lunghe percorrenze, per cui è escluso che in 20.000 km possano vrificarsi problemi.
venerdì 20 febbraio 2015, 16:07
La cx7 diesel ha la catena o la cinghia di distribuzione?
È vero che non ha la valvola egr?
venerdì 20 febbraio 2015, 19:49
ha la catena ma non la valvola egr.
conosco un ernesto di padova!
venerdì 20 febbraio 2015, 20:11
Non sono io
giovedì 16 luglio 2015, 9:03
buongiorno a tutti.
ieri sera mi si è accesa la spia dpf (lampeggia) non so cosa vuol dire, anche perché sul libretto istruzioni non c'è scritto nulla.
Qualcuno può aiutarmi?
giovedì 16 luglio 2015, 9:35
Vuol dire che è ora di fare il tagliando.
giovedì 16 luglio 2015, 10:12
In questo momento mi trovo in Mazda e mi hanno detto che è una spia generica può voler dire molte cose, per questo motivo è necessaria una diagnosi.
Spero e mi auguro di aver trovato una concessionaria seria (mi trovo a Padova)
giovedì 16 luglio 2015, 10:23
Il 99% dei caso quando lampeggia la spia dpf e non hai altri sintomi alla macchina e/o altre spie accese significa che sei arrivato al momento del tagliando..
giovedì 16 luglio 2015, 10:31
La concessionaria è la AUTOSERENISSIMA
giovedì 16 luglio 2015, 18:36
Hanno effettuato la diagnosi ed effettivamente mi hanno detto che la spia segnalava che era il momento di fare il tagliando. Poi mi hanno anche detto che l'olio è da sostituire perché contaminato.
Io ho effettuato il tagliando km 7000 fa e il livello è perfetto ergo....
non mi hanno voluto azzerare la spia perché lo fanno solo se effettuano il tagliando loro.
non trovo il cavetto su cui fare il ponticello per spegnere la spia
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