Ciao.
Niente il meccanico che mi ha fatto la catena mi ha detto che ha portato la macchina da un suo amico che lavora in mazda. Non mi ha detto però cosa ha fatto, la spia comunque è spenta facendo una scansione con (can scanner ) ho 0 errori. Il valore della catena è sul 7.9 a freddo. poi se faccio varie accensioni tipo faccio dei servizi in città e ovviamente spengo il motore e poi lo riaccendo il valore sale man mano tipo da 7.9 lo trovo a 8.2.... per ora il valore max e' arrivato a 8.7 ...
Poi quando si raffredda il valore scende di nuovo

il valore di riferimento lo ottieni portando la temperatura a regime, prima di spegnere disattivi clima ed autoradio. Riaccendi, attendi 15 secondi ed avvii il test OBD. La mia da nuova aveva un valore di 7,8. Ora, a quasi 200.000 km, è a 9,7 (9,4 a freddo, 9,9 dopo una forte tirata).

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Mazda CX7 Sport Tourer + Pack - Pearl White Mica
ex Mazda 6 con 220.000 km lisci lisci

Ok.

Ciao, ho sostituito da poco la catena alla mia cx-7, in un’officina autorizzata Mazda di Roma... il mio consiglio? O ti fanno assistere alla sostituzione o lascia perdere!!! A me hanno rotto il motore!!! Macchina da buttare dopo 2 mesi scarsi di utilizzo! 7.500 euro di danno!! La loro scusa? Si è rotta la turbina e l’olio è andato nell’intercooler! Praticamente non hanno ammesso di non aver messo olio! Ho fatto smontare la turbina e l’intercooler sembravano nuovi! Non avevano un goccio d’olio al loro interno!!! Comunque una macchina da buttare! Assistenza pietosa almeno qui su Roma

Uhmmm.. senza olio , il motore si sarebbe rotto dopo due chilometri, altro che 2 mesi!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Ciao scusa ma se non sai quanti km ha fatto in due mesi... magari ho avuto problemi e la macchina è stata ferma... comunque la macchina era senza olio o magari ce ne sarà stato 1 litro perché sicuramente visto come hanno lavorato avranno smontato lo stretto necessario... posso garantire che la macchina non perdeva olio, non fumava e tanto meno l’olio stava nell’interccoler!!!! (Che al limite portava ad auto accelerazione e fumo)

Beh, se in 2 mesi hai fatto pochissimi chilometri, sarebbe stato più utile citare quelli, piuttosto che il tempo. Se uno dice "due mesi" , parlando della percorrenza dell'auto, non si pensa a 10 chilometri ...
Quanto all'olio, può benissimo "scomparire" senza che ci siano perdite e che l'auto fumi particolarmente, ma lasciamo perdere.

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Allora km fatti circa 5.000 ..... l’olio non evapora senza lasciare traccia!! 6 litri di olio o fanno fumo o lasci la bava tipo lumaca!!!! Poi vedi te....

https://www.mazdaclub.it//forum/viewtop ... 23&t=23072

con un chilo d'olio non fai 5000 km, neanche 50 e non ci scommetterei su 5. Poi vedi te...

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Quindi secondo te l’olio è evaporato senza lasciare traccia?? Oppure l’ho tolto io per fondere e cambiare auto?