a chi è rivolta la domanda?

se la fase della distribuzione ha avuto una degenerazione anomala e la manutenzione regolare, tutte le officine mazda si accollano la sostituzione, o dovrebbero.

_________________


Mazda CX7 Sport Tourer + Pack - Pearl White Mica
ex Mazda 6 con 220.000 km lisci lisci

La domanda era rivolta a kgvcav , ma presumo sia andato a Bergamo . Io sono il secondo proprietario , cmq i primi 3 tagliandi sono stati fatti alla Mazda , fuori dalla garanzia l'ho presa io e ho fatto 3 ulteriori tagliandi fai da te. Adesso aspetto una risposta da Mazda Bergamo.

Lavoro fatto!

Bene!

_________________
ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

direi molto bene, io ho pagato oltre 400€ lo scorso tagliando con sostituizione rondelle...

_________________
Mazda3 2.2-185

Buongiorno,
lo scorso 13 Giugno 2017 mi sono recato presso la Concessionaria Ford – Mazda del GruppoVIS di Castellanza a seguito dell’accensione della spia DPF sul cruscotto della mia autovettura MAZDA CX-7 2200 TD del Settembre 2011 con 130.000 km , chiedendo di poter effettuare una verifica.
Dopo il controllo è stato riscontrato l’allungamento della catena di distribuzione e mi è stato comunicato che tale catena è da sostituire.
Come da accordi con il Capo officina, in data 23/06/17 ho inviato alla concessionaria una e-mail riassuntiva della situazione e un’ ulteriore e-mail in data 29/06/17 con la copia di tutti i tagliandi, chiedendo la sostituzione della catena di distribuzione a spese di MAZDA.
Mi è stato risposto che Mazda di solito chiede le fatture dei tagliandi per controllare il tipo di materiale utilizzato e che avrebbe comunque provato ad inviare alla Casa Madre i talloncini. Preciso che tali talloncini sono debitamente timbrati e firmati dall’officina a cui ALD AUTOTIVE si era rivolta per i tagliandi (Ald Automotive è la società di noleggio a lungo periodo alla quale l’autovettura è appartenuta in precedenza).
Essendo iscritto al Mazda Club.it, ho potuto raccogliere numerose informazioni e testimonianze di persone che hanno avuto il medesimo problema. Tale problema risulta dovuto ad un difetto di fabbricazione della casa automobilistica MAZDA.
La stessa Mazda ammette in un documento ufficiale che ho scaricato dal sito Mazda Club che questo specifico tipo di problema riguarda determinati modelli con numero di telaio compreso in un range ben definito (tra i quali è compresa anche la mia automobile). Vengono anche precisati i codici dei pezzi di ricambio e i tempi da utilizzare per la riparazione.
Ad oggi sono in attesa di ricevere risposta in merito alla questione.
Vi terrò aggiornati.

Se non ti vengono incontro con la spesa, prova chiedere a Mazda Bergamo.

Ok
grazie x il consiglio.

Buonasera, ho trovato un accordo con Mazda per quanto riguarda il problema alla catena di distribuzione. La settimana scorsa il capo officina della concessionaria Gruppovis di Castellanza mi ha riferito che Mazda, per correttezza commerciale (essendo la macchina fuori garanzia) avrebbe contribuito alle spese per la riparazione fornendo a sue spese i pezzi di ricambio. Mentre invece il cambio olio e il filtro e manodopera sarebbero stati a mio carico per un importo totale di € 650,00. Lunedì 17/07 ho ritirato l’auto e, come ho già letto sul forum, anche a me hanno fatto firmare una liberatoria con la quale, nel caso in cui dovesse ripresentarsi lo stesso problema, la Casa Costruttrice è sollevata da obblighi. Ringrazio il forum per avermi fornito informazioni e aiuto al riguardo.

Manodopera sicuramente non hai pagato ma solo il cambio olio come me.