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 Oggetto del messaggio: Riparazione e pulizia sistema ADBLUE
MessaggioInviato: giovedì 1 novembre 2018, 17:20 
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L'impianto della CX7 (Bosch Denoxtronic) è identico a quello di molte vetture, fra le quali il gruppo VW/Audi, Mercedes, Ford...
Come già menzionato in altro topic, le officine Mazda non sono autorizzate a riparare il sistema in caso di errore. Il 90% dei casi riguarda l'iniettore dell'urea che si incrosta, poi il sensore di temperatura, sempre a causa delle incrostazioni generate da adblue non raffinato o conservato male.

Nei "Centri Bosch" effettuano la riparazione, il lavaggio e la diagnosi precisa dell'impianto (anche quello della mazda), e qui di seguito il link di riferimento

http://www.formulabosch.it/Media/Defaul ... x-2013.pdf

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MessaggioInviato: lunedì 4 marzo 2019, 22:12 
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Iscritto il: lunedì 30 luglio 2012, 14:07
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interessante, sai quanto chiedono e come lo fanno?
riescono senza smontare il serbatoio?
grazie


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MessaggioInviato: giovedì 7 marzo 2019, 14:48 
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Cos'é la Mazda
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Buongiorno.
Problema sensore temperatura AD-BLU risolto. Acquistato pezzo di ricambio originale BOSH on-line. Prezzo 350 euro. Tempi di consegna: 1 settimana.
Fatto sostituire da meccanico di fiducia. Prezzo 125 euro. Spie spente. Spesa totale 475 euro a fronte di 2500 euro chiesti da Mazda per sostituzione intero serbatoio. Sono disponibile per ulteriori info.
Mi dispiace dire che la politica commerciale di Mazda su questo problema, ben noto e molto diffuso, è molto deludente e lascia perplessi su una futura scelta della stessa casa automobilistica per un eventuale ulteriore acquisto.


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MessaggioInviato: venerdì 8 marzo 2019, 1:49 
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Sarebbe interessante capire se si rompe o semplicemente si incrosta di sali d’urea e quindi potrebbe essere lavato


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MessaggioInviato: mercoledì 24 febbraio 2021, 18:02 
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Buongiorno a tutti,
Purtroppo sulla mia CX7 2.2 diesel del 2011 con solo 58000 Km mi si è accesa la spia SCR dopo un cambio di batteria e Mazda mi ha comunicato che un sensore del serbatoio ADBLUE non funziona (probabilmente quello del livello) e che l’unica soluzione è la sostituzione dll’intero serbatoio (2600€).
Ho letto che avete trovato dei punti service Bosch che riparano il serbatoio. Qui a Milano ho contattato alcune officine ma nessuno sa niente. Potreste indicarmi l’officina che vi ha fatto questo lavoro?
Grazie mille
Elisabetta


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MessaggioInviato: venerdì 26 febbraio 2021, 17:18 
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Non conosco centri Bosch in Lombardia, ma se la spia si è accesa dopo la sostituzione della batteria, io intanto eliminerei l'errore e riempirei il serbatoio di adblue fino all'orlo. Visto il basso kilometraggio, suppongo che l'auto resti per lunghi periodi col serbatoio a metà, quindi con aria che favorisce l'ossidazione e l'incrostazione delle sonde.

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MessaggioInviato: sabato 27 febbraio 2021, 15:25 
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Messaggi: 3
Comune e provincia: Milano
Grazie mille,
Dato che mi hanno risettato le spie, adesso sembra funzionare tutto. Cerco di tenere il serbatoio sempre pieno e speriamo non si riaccendano.
Grazie ancora
Elisabetta


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MessaggioInviato: lunedì 22 marzo 2021, 10:46 
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Iscritto il: sabato 20 febbraio 2021, 11:03
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Comune e provincia: Milano
Ho acquistato il pezzo Bosch F01C600253 a 253€ compresa spedizione (Sighieri ricambi, gentili e veloci nella consegna) ed il mio meccanico con poca spesa mi ha sostituito il pezzo. Tutto perfettamente funzionante! Grazie mille a tutti per le preziose informazioni.
Ho rischiato di spendere 2600€ da una officina Mazda per la sostituzione dell’intero serbatoio, è veramente una politica sconsiderata.
Grazie ancora


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MessaggioInviato: lunedì 22 marzo 2021, 17:21 
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bene così!
pensare che l'impianto ad blue della cx7 è lo stesso che montano tantissime autovetture.

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