pizman ha scritto:
Ciao Roby,
sono contento che l'hai installata
, io mi trovo bene con l'impostazione sport, perchè su race non ho perso molto tempo nel regolare il trimmer
. forse più avanti non so....
.
Purtroppo poso dirti poco sul comportamento a quote alte, so solo che essendo l'aria più rarefatta, i motori, sopratutto i turbo, soffrono di cali di potenza
. E qui entra in gioco la famigerata centralina che
dovrebbe sopperire a tali mancanze.
IL fissaggio alla batteria praticamente non l'ho fatto, ho trovato quella sede e li l'ho messa però ho fissato con una fascetta il cavo all'uscita della centralina su di un cavo li vicino( che adesso non ricordo di che cosa sia), in modo tale che si riesca ad estrarla per apportare le modifiche del caso
.
Buone feste
Ciao PIZ di sotto la risposta ricevuta :
Buon giorno,
non ci sono problemi riguardo alla temperatura esterna, infatti sono state fatte innumerevoli prove a riguardo, sia sulla resina che scheda.
Non è possibile calcolare gli incrementi precisi per ogni mappa, posso solo confermarle che la migliore per tirare la massima potenza è la SPORT 2, deve sapere che nel momento in cui cambia mappa, va rieseguita la procedura di taratura massima.
La RACE 2 è più lineare di quella che ha ora, e la RACE 1 agisce ad alti regimi per la maggiore.
Mentre la SPORT 1 è la meno potente, e può settarla direttamente al massimo in caso voglia provarla.
Colgo l'occasione per augurarle buona giornata,
cordialmente
XXXXXX
Italianspeed Team
," che roba", fa paura! anche senza termiche non c'è ostacolo o salita che la fermi. 
Un altro con un 4x4 in una salita fermo a slittare, arrivo io con il "trattore" e l'affronto senza nemmeno un accenno di perdita di aderenza ![]:)](./images/smilies/emoticon-0116-evilgrin.gif "Evil")
.Hai notato anche tu che ha una trazione fantastica?
Non ho resistito hai vostri commenti sulla centralina aggiuntiva 
L'ho lasciata regolata su RACE 2 e ho spostato il trimer circa al 60/65 % 
e devo dire che si sente la differenza ai basi regimi spinge molto di più.
Attendo vostri commenti su come vi state trovando e settaggi scelti .
Race 1 e Race 2 sono le mappature consigliate per motori con dispositivo FAP 
Cosa strana appena montata la centralina ho regolato il trimer a ore 14 , la macchina spingeva da maledetti, ho provato a tirare la terza fino a 5000 giri e non andava in protezione, questo per tutta la prima settimana, poi ieri improvvisamente ha cominciato ad entrare in protezione attorno ai 4000 giri. Ho spostato il trimer ad ore 12 settaggio originale e tutto è tornato a posto l'accelerazione è meno brusca e più lineare. 
