Sono ormai da 30 gg possessore della mia belva nera (CX7 diesel). premesso che le mie due precedenti auto erano a benzina, quindi prima esperienza con un diesel, ho notato che il motore che prima era letteralmente strozzato nella ripresa in qualsiasi marcia e faceva affidamento solo dopo l'entrata del turbo a salire su di giri.
Ora trovo più fluidità nel salire di giri e quasi non si avverte più, come un vuoto nel motore, l'entrata della turbina così come era all'inizio.
Chiedo a chiunque ha, certamente più di me, esperienza sui diesel, è normale che questa cosa sia accaduta dopo 1800 km?
Questo è legato in qualche modo al normale comportamento di un diesel ai primi km?
Grazie...............

non saprei risponderti per ora perche' ho 1550 km
....pero' dico solo che e' una " B E L V A che divora la strada "

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CX7 STORMY BLUE PELLE BEIGE

concordo...... sono entusiasta.... ho notato che ti porta ad esagerare
...penso che la meccanica dopo un po' di km si debba sciogliere...e vale per tutti i mezzi meccanici qualsiasi essi siano....
anzi, piu' passa il tempo, piu' si stabilizzano certi componenti rigidi del motore, e molta elettronica, funziona con piu' regolarita' ...
tutti i mezzi meccanici piu' si muovono e piu' si stabilizzano e regolarizzano
....

....domandona..!!!!!
quando la macchina e' fredda, per esempio la mattina , la fate scaldare sul posto per 5 minuti?
..se si, e' sbagliatissmo...rischiate lo sbrandellamento (smollacchiamento (non saprei come definirlo) della meccanica)...
un mezzo meccanico per scaldarsi al meglio deve M U O V E R S I
piu' si muove e piu' funziona meglio
e penso che questo principio valga anche per il tuo discorso andrea
ciao

Già è risaputo e altra cosa da tener presente è di non spegnere il motore immediatamente dopo un "tirata", ma dare il tempo alla turbina di raffreddarsi (basta meno di un minuto) per evitare di trovarsela distrutta al successivo avvio!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

.....questa si chiama coppia !
.....più la conoscerai e più la guida sarà fluida ed appagante

.....mai più scaldare il motore al minimo, quando il motore è freddo è carente di lubrificazione e quindi gli attriti aumentano, prima si scaldano e prima finisce questo stato di criticità.
.....dopo aver scaldato le candelette di accensione e messo in moto, si parte subito, senza tirare le marce !

si si è normale no nsolo per quanto rigurda la meccanica ma anche perche i nuovi motori si adattano alla tipologia di guida adattando le resistenze degli iniettori alla richiesta dipotenza che manda il potenziometro sull'acceleratore

vai tranquillo e non esagerare con il piede DX se vuoi mantenere dei consumi bassi

Anch'io avevo un benzina prima e devo ammettere che ho dovuto abituarmi un po' per sfruttare la parte bassa del contagiri, ora ho fatto con la mia Mazdona 6500 km e direi che il motore si è slegato, spinge bene. Nessun inconveniente da segnalare.
Il comportamento della CX 7 su strada è eccellente, entusiasmante, è su 2 rotaie
Fare fuoristrada invece è da escludere, può permettersi la stradina di ghiaia o le strade innevate sempre che abbiate le coperture giuste... a proposito di gomme voi lo sapete che a settembre-ottobre per mettere le invernali sui cerchi del 19 ci sarà da spendere una bella cifretta??? Avevo aperto un post ma nessuno mi ha cagato...

la mia ancora deve sciolgliersi come si deve con dovute precauzioni, è legata al punto giusto hahahahaha!!!
io la mattina metto in moto e parto, senza tirare, tanto dove vado??? c'è un traffico allucinante da queste parti, ma come capita un po di strada libera non mi dispiace dargli un affondata senza esagerare ovviamente, e la coppia si fa sentire subito e parte come un treno, molto reattiva come pice a me.

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CX-7 BLACK BRILLANT - PELLE BEIGE

io invece mi domando: ma la mia si deve ancora "sciogliere"? bho? piu' sciolta di cosi!!
se si deve ancora "sciogliere"... diventa una MOSTRO della strada

MESSAGGIO DI SERVIZIO :

anche a me una mattina non si voleva aprire manco a calci....
ho dovuto usare la chiave di emergenza e mentre la usavo pensavo a chi per primo lo ha denunciato .....
ormai e' ufficiale...... puo' capitare alla nostra CX, fatevene una ragione
la cosa pero' non mi ha fatto ne caldo e ne freddo... per me tutto ok.. credo che ci sta' ogni tanto un "TILT" ....sara' un'antifurto che fa talmente bene il suo mestiere che certe volte non si apre manco al padrone

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CX7 STORMY BLUE PELLE BEIGE

L'importante è che non si apra da sola.
Ho la sensazione che dipenda dal telecomando:
Io e mia moglie la usiamo entrambi ognuno con il suo telecomando in modo tale che abbiamo il settaggio dell'impostazione del sedile, lo scherzetto di lasciarmi fuori è solo successo a me già 2 volte.