..si legge....:

Il motore a benzina da 260 cavalli, l'unico disponibile fino ad oggi, e che non ha permesso all'ottivo SUV di ottenere il successo che in Mazda si attendevano, viene affiancato da un ottimo 2,2 litri a gasolio da 173 cavalli ed in linea con le normative Euro 5. È il noto MZR-CD 2.2 turbo diesel al quale è stato applicato il dispositivo SRC di ultima generazione (prima vettura giapponese ad nuova mazda cx-7 diseladottarlo) che, in abbinamento con l'additivo AdBlue, riesce a contenere del 40% le emissioni dannose. In pratica, si tratta già di una vettura omologabile Euro 6.