salve gente m chiamo pietro e dato ke è da un bel po' ke v seguo ho deciso finalmente d iscrivermi!
vorrei sapere info relative alla cx 7 benzina cn il cambio automatico come ad esempio i consumi, costi d gestione, bollo + superbollo.
ora posseggo una Mitsubishi pajero diesel del 2002 3.2cc 160cv automatica cn 150mila km e zero problemi
premetto ke nel caso in cui decidessi d acquistarla la prenderei usata cn basso kilometraggio
v ringrazio in anticipo
saluti

una cosa la so: i consumi sono alti.

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Mazda CX7 Sport Tourer + Pack - Pearl White Mica
ex Mazda 6 con 220.000 km lisci lisci

ciao, ho una CX7 a benzina con cambio automatico non vivo in Italia risiedo in Messico e qui la benzina e' molto piu' economica che in Italia.....la macchina e' divertente e ti troveresti con 100 cv in piu' del pajo pero' la pajero ha il sistema superselect meraviglia delle meraviglie!

ha ragione mikon quando dice che la CX7 beve, poi dipende dal piedino, sicuramente il cambio automatico aiuta ad economizzare un poco

io sicuramente la ricomprerei ad occhi chiusi, e' una bestia su strada, sia come motore che come tenuta....poi dipende da quello che trovi usato, il motore e' turbo quindi occhio se e' capitata in mano alla persona sbagliata

ho la versione che viene commercializzata anche in Canada e Stati Uniti, quindi se hai trovato il modello usato con cambio automatico sicuramente e' di importanzione non e' italiana...in Italia non e' commercializzata con il cambio automatico....o sbaglio mikon? occhio che sempre di importazione c'e' anche un modello senza trazione intregrale, la riconosci dall' assenza dei fari antinebbia...

un saluto

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MAZDA CX7 2.3 Turbocompresso 260 CV a 5.500 giri/min. con cambio automatico

grazie per le risposte ragazzi.
i consumi nn dovrebbero essere un problema dato ke percorro sl 10mila km/ anno
per quanto riguarda il sistema d trazione integrale lo so ke la pajero è superiore però riesco a sfruttarla sl in inverno.

come saprai è una trazione posteriore con anteriore inseribile e varie ridotte, blocchi differenziali.
ad essere sincero m piace anke la cx 5 ,magari la 2.2 175cv ( ovviamente costa un po' ) sl ke nn vorrei trovarmi pentito per quanto riguarda lo spazio interno.
m sa ke è uscita una versione 2.5 benzina.

ho provato últimamente la CX5....mi tengo la CX7 con 260 cv, la 5 a confronto sembra ferma

provale entrambe poi mi saprai dire.....la CX5 dalla sua ha molta tecnología, ma alla resa dei conti su strada quando sei sulla 7 la 5 la vedi solo dal retrovisore

conosco bene la tecnología superselct in Italia avevo un Pajero 2.8

facci sapere

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MAZDA CX7 2.3 Turbocompresso 260 CV a 5.500 giri/min. con cambio automatico

diciamo che alla cx7 turbo benzina può aspirare di stare davanti solo il cayenne turbo, il resto dei suv se li mangia a colazione.
per quanto riguarda il cambio automatico, da merzo 2012 è ordinabile anche quella col cambio automatico, ma non si sa se effettivamente arriva.
comunque la trazione del cx 7 è ben modulata e se non si fa fuoristrada puro direi che toglie dai guai con molta disinvoltura (sempre con le "scarpe" giuste). lo scorso inverno sulla neve avrei potuto sostituire la seggiovia!

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Mazda CX7 Sport Tourer + Pack - Pearl White Mica
ex Mazda 6 con 220.000 km lisci lisci

...mikom levami una curiosita'....la CX7 benzina o diesel in che settore si attesta in Italia? alto , medio alto... richiama l' attenzione della gente? e' tra i veicoli che la finanza ferma ai controlli?

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MAZDA CX7 2.3 Turbocompresso 260 CV a 5.500 giri/min. con cambio automatico

richiama l'attenzione anche perchè non ce ne sono molte, ma sopratutto sono contento che quando la vedono dicono: "è una mazda", e non hyundai o nissan o altro.

per quanto riguarda la fascia, si colloca nel segmento audi q5, land rover freelander, mercedes glk, volvo xc60, per cui una categoria interessante per la finanza ma non un obbiettivo come le dirette superiori (q7, range rover, ml).

la cosa curiosa è che un usato di 4 anni vale quasi il doppio di una bmw x5 (che 4 anni prima è costata... quasi il doppio!).

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Mazda CX7 Sport Tourer + Pack - Pearl White Mica
ex Mazda 6 con 220.000 km lisci lisci

...interessante, qui e' vista come di fascia intermedia, ci sono mezzi che per mole e cilindrata sono superiori, oggi a un semáforo per esempio avevo a lato una Chevrolet Suburban e sembravo un nano.

comunque e' interessante il confronto su uno stesso veicolo ma in paesi differenti

saluti

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MAZDA CX7 2.3 Turbocompresso 260 CV a 5.500 giri/min. con cambio automatico

la chevy suburban dovrebbe essere lunga circa 5.60cm e più d 2 metri d larghezza...anke la audi q7 sembrerebbe una nana in confronto ad un bisonte del genere.
se avvessi fatto una gara d accelerazione sicuramente avresti vinto